Yamaha R1 2021 vs. Yamaha MT-125 2018

Yamaha R1 2021

Yamaha MT-125 2018

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Yamaha R1 2021 compared to Yamaha MT-125 2018

Yamaha R1 2021

Yamaha MT-125 2018

Yamaha R1 2021

Yamaha MT-125 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	52 mm
Slag	Slag	50.9 mm	Slag	58.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	200 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	112.4 Nm	Koppel	12.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,500 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	11.2
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	124.7 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Deltabox	Frametype	Deltabox

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	1,955 mm
Breedte	Breedte	690 mm	Breedte	740 mm
Hoogte	Hoogte	1,150 mm	Hoogte	1,040 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,355 mm
Zithoogte	Zithoogte	855 mm	Zithoogte	810 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	11.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A1

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2021

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit

Yamaha MT-125 2018

Als je de Yamaha MT-125 vergelijkt met zijn concurrenten uit 2018, wordt al snel duidelijk dat hij het qua uitrusting en uiterlijk niet meer kan bijbenen. Onder zijn stoffige uiterlijk schuilt echter een uitstekende naked bike die het sportieve aspect op topniveau houdt. De MT-125 is stabiel in de bocht en biedt genoeg kracht om de concurrentie voor te blijven. Zijn geometrie is ook zeer uitnodigend en geeft het gevoel op een veel krachtigere naked bike te zitten. De MT-125 heeft het dus gemaakt - zelfs vier jaar na zijn release staat hij nog steeds aan de top van de klasse A1 naked bikes.

krachtige motor

volwassen geometrie

stabiele rijprestaties

goed voor lange mensen

Verouderde optiek

Rem