BMW R 1200 GS 2013 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

De BMW R 1200 GS 2013 en de Ducati Multistrada V4 S 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS 2013 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 125 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. Aan de andere kant heeft de Ducati Multistrada V4 S 2021 een V-motor met een boring van 83 mm en een slag van 53,5 mm. Het motorvermogen is 170 HP met een koppel van 125 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft 4 cilinders met een verplaatsing van 1158 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1200 GS 2013 een steunpoot met aanpassing voorladen. De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met aanpassing voor compressie, voorladen en rebound.

BMW R 1200 GS 2013

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de BMW R 1200 GS 2013 een enkele zwenkarm met aanpassing voorladen. De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft ook een zwenkarm met aanpassing voor compressie, voorladen en rebound.

Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een stalen frame. De BMW R 1200 GS 2013 heeft een Twin Tube-frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft daarentegen een monocoque-frame.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter voorband van 19 inch en een breedte achterband van 170 mm. De diameter achterband is 17 inch. De wielbasis van de BMW R 1200 GS 2013 is 1507 mm, terwijl die van de Ducati Multistrada V4 S 2021 1567 mm is. De zithoogte van de BMW R 1200 GS 2013 is 850 mm, terwijl die van de Ducati Multistrada V4 S 2021 840 mm is. Het leeggewicht (met ABS) van de BMW R 1200 GS 2013 is 238 kg, terwijl dat van de Ducati Multistrada V4 S 2021 243 kg is. De inhoud van de brandstoftank van de BMW R 1200 GS 2013 is 20 liter, terwijl die van de Ducati Multistrada V4 S 2021 22 liter is.

Ducati Multistrada V4 S 2021

De BMW R 1200 GS 2013 heeft als sterke punten een nieuwe motor, een toponderstel, een hoog comfortniveau en is geschikt voor zowel reizen als dagelijks gebruik. Er worden geen zwakke punten vermeld.

De Ducati Multistrada V4 S 2021 heeft als sterke punten een geweldig banden-endurogevoel in combinatie met slimme elegantie, geweldige remmen, een fascinerende en indrukwekkend krachtige motor met geweldige responsiviteit en heerlijke dosering. Het biedt ook een comfortabele zitpositie, praktische ergonomie in elke situatie, een fascinerend radarsysteem voor gebruik op de snelweg, geweldige windbescherming, hoge stabiliteit zelfs bij hoge snelheden, energiebesparing en geweldige handling. Als zwakke punten worden een hoog brandstofverbruik, hoge CO2-uitstoot, een log bedieningsconcept en het feit dat de motor van toeren houdt genoemd, wat niet alle bestuurders van adventure bikes waarderen.

In conclusie, de BMW R 1200 GS 2013 en de Ducati Multistrada V4 S 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en sterke punten. De BMW R 1200 GS 2013 heeft geen vermelde zwakke punten, terwijl de Ducati Multistrada V4 S 2021 een hoog brandstofverbruik, hoge CO2-uitstoot, een log bedieningsconcept en een motor die van toeren houdt als zwakke punten heeft.