KTM 1090 Adventure 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Overview - KTM 1090 Adventure 2018 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

De KTM 1090 Adventure 2018 en de Moto Guzzi V85 TT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1090 Adventure een V-twin motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 109 Nm. De Moto Guzzi V85 TT daarentegen heeft ook een V-twin motor, maar met een kleinere boring van 84 mm en een langere slag van 77 mm. Het motorvermogen is 80 HP met een koppel van 80 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter, maar de KTM heeft een kettingaandrijving terwijl de Moto Guzzi een cardanaandrijving heeft.

Op het gebied van ophanging heeft de KTM 1090 Adventure een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 190 mm. De Moto Guzzi V85 TT heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar met een kleinere diameter van 41 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging is ook een zwenkarm met een monoshock, maar met dezelfde veerweg van 170 mm.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Wat betreft het frame, heeft de KTM 1090 Adventure een chroom-molybdeen frame, terwijl de Moto Guzzi V85 TT een stalen frame heeft. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant van het merk Brembo. Ze hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 150 mm voor beide modellen. De zithoogte van de KTM 1090 Adventure is 850 mm, terwijl die van de Moto Guzzi V85 TT iets lager is, namelijk 830 mm. Het drooggewicht van de KTM is 205 kg met ABS, terwijl dat van de Moto Guzzi 208 kg is. Het leeggewicht van de KTM is 228 kg met ABS, terwijl dat van de Moto Guzzi 229 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 23 liter en 21 liter.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Wat betreft de apparatuur, heeft de KTM 1090 Adventure een verstelbare voorruit, terwijl de Moto Guzzi V85 TT LED-koplampen heeft.

De KTM 1090 Adventure heeft als sterke punten een krachtige motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, uitschakelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, in hoogte verstelbare voorruit, laag gewicht en een relatief gunstige prijs. De Moto Guzzi V85 TT heeft als sterke punten een gezellige V2-motor, geweldig geluid, goede remmen, een iconisch en mooi exterieur, geschiktheid voor licht off-road terrein en een onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving.

De zwakke punten van de KTM 1090 Adventure zijn dat de nieuwe 1290 Super Adventures er verouderd uitzien en dat de verende voorvork niet verstelbaar is. De zwakke punten van de Moto Guzzi V85 TT zijn dat sommige redacteuren meer sportiviteit en prestaties zouden willen zien, dat de motorfiets ongeschikt is voor zwaardere off-road-tracks en dat het moeilijk is voor langere rijders om staand te rijden.

Technical Specifications KTM 1090 Adventure 2018 compared to Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 1090 Adventure 2018
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring103 mmBoring84 mm
SlagSlag63 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel109 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
GradenGraden75 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen185 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
ReizenReizen190 mmReizen170 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)205 kgDrooggewicht (met ABS)208 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

De cruiser onder de toerenduro's straalt gezelligheid en soevereiniteit uit. Zijn donderende V2-motor is gemakkelijk en vergevingsgezind om mee te rijden. Ook het chassis en de remmen werken goed. Hij is net zo ongeschikt voor extreme off-road situaties als in de handen van beruchte slepende knieën. De Moto Guzzi V 85 TT doet zijn rondjes graag gecultiveerd en gezellig, en met zijn cardanaandrijving en ergonomie biedt hij ook voldoende praktisch comfort voor langere tochten. Bovendien ziet hij er sensationeel uit en brengt hij emoties over. Het enige dat sommige van onze testers graag zouden zien, is een paar paarden meer dan zijn 80 pk.

gezellige, vergevingsgezinde V2-motor

geweldig geluid

goede vertragende remmen

zeer iconisch, mooi exterieur

geschikt voor licht off-road terrein

onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving

Sommige van onze redacteuren zouden meer sportiviteit en prestaties willen zien

ongeschikt voor zwaardere off-road-tracks

moeilijk voor langere rijders om staand te bestuurder

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1090 Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1090 Adventure 2018 en een Moto Guzzi V85 TT 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1090 Adventure 2018 ongeveer 20% hoger. In vergelijking metMoto Guzzi V85 TT 2019 zijn er minder KTM 1090 Adventure 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V85 TT te verkopen met 87 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 1090 Adventure. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de KTM 1090 Adventure en 15 voor de Moto Guzzi V85 TT sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 1090 Adventure is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Moto Guzzi V85 TT gepubliceerd op 27-11-2017.

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons