Ducati SuperSport S 2019 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati SuperSport S 2019

Ducati 899 Panigale 2013
Loading...
Technische specificaties Ducati SuperSport S 2019 vergeleken met Ducati 899 Panigale 2013
Ducati SuperSport S 2019
Ducati 899 Panigale 2013
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 94 mm | Boring | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 67.5 mm | Slag | 57.2 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 110 HP | Motorvermogen | 148 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm |
Koppel | Koppel | 96.7 Nm | Koppel | 99 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 9,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.6 | Compressieverhouding | 12.5 |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 937 ccm | Verschuiving | 898 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Monocoque |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,478 mm | Wielbasis | 1,426 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 830 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 183 kg | Drooggewicht (met ABS) | 169 kg |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 210 kg | Leeggewicht (met ABS) | 193 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati SuperSport S 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Ducati 899 Panigale 2013

Een echte supersport die circuitprestaties en dagelijkse inzetbaarheid uitstekend combineert.
Aangename rijprestaties, soepele vermogensafgifte, speelse handling
Indirect remgedrag, geen bijzondere stoot
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati SuperSport S vs Ducati 899 Panigale
Prijs Ducati SuperSport S
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati 899 Panigale
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen