Honda CB650R 2019 vs. Yamaha XSR700 2016

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Overview - Honda CB650R 2019 vs Yamaha XSR700 2016

De Honda CB650R 2019 en de Yamaha XSR700 2016 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De Honda CB650R heeft echter een motorvermogen van 95 HP, terwijl de Yamaha XSR700 een vermogen van 75 HP heeft. Dit betekent dat de Honda CB650R iets krachtiger is dan de Yamaha XSR700.

Wat betreft het koppel, heeft de Yamaha XSR700 een iets hoger koppel van 68 Nm in vergelijking met de 64 Nm van de Honda CB650R. Dit kan betekenen dat de Yamaha XSR700 iets betere acceleratie en trekkracht heeft.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De Honda CB650R heeft echter een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Yamaha XSR700 een standaard telescoopvork voorwielophanging heeft. Dit kan betekenen dat de Honda CB650R iets betere stabiliteit en wendbaarheid heeft tijdens het rijden.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Wat betreft het chassis, heeft de Honda CB650R een stalen frame, terwijl de Yamaha XSR700 ook een stalen frame heeft. Er wordt echter vermeld dat de Honda CB650R zwakke plekken in het chassis heeft, wat als een nadeel kan worden beschouwd. Aan de andere kant heeft de Yamaha XSR700 een goede afwerking, wat kan betekenen dat het chassis steviger en duurzamer is.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Honda CB650R heeft echter een grotere schijfdiameter van 320 mm, terwijl de Yamaha XSR700 een schijfdiameter van 282 mm heeft. Dit kan betekenen dat de remprestaties van de Honda CB650R iets beter zijn dan die van de Yamaha XSR700.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De Honda CB650R heeft echter een iets langere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1405 mm van de Yamaha XSR700. Dit kan betekenen dat de Honda CB650R iets stabieler is tijdens het rijden.

Wat betreft de zithoogte, heeft de Honda CB650R een zithoogte van 810 mm, terwijl de Yamaha XSR700 een zithoogte van 815 mm heeft. Dit betekent dat de Honda CB650R iets lager is dan de Yamaha XSR700, wat kan resulteren in een iets comfortabelere rijpositie voor kortere rijders.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Wat betreft het leeggewicht, weegt de Honda CB650R 208 kg met ABS, terwijl de Yamaha XSR700 186 kg weegt met ABS. Dit betekent dat de Yamaha XSR700 iets lichter is dan de Honda CB650R, wat kan resulteren in iets betere wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Honda CB650R een inhoud van 15,4 liter, terwijl de Yamaha XSR700 een inhoud van 14 liter heeft. Dit betekent dat de Honda CB650R iets meer brandstof kan bevatten, wat kan resulteren in een iets grotere actieradius.

Kortom, de Honda CB650R 2019 heeft een krachtigere motor, een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging en een grotere schijfdiameter aan de voorzijde in vergelijking met de Yamaha XSR700 2016. De Yamaha XSR700 heeft echter een iets hoger koppel, een goede afwerking en is iets lichter dan de Honda CB650R. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technical Specifications Honda CB650R 2019 compared to Yamaha XSR700 2016

Honda CB650R 2019
Yamaha XSR700 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring80 mm
SlagSlag46 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.4 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,110 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)186 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de landweg. De afstelling van de motor zorgt voor voldoende druk bij het uitkomen van de haarspeldbocht en beloont de rijder na een korte wachttijd met een heerlijke gierende viercilinder. De ophangingscomponenten proberen duidelijk een balans te vinden tussen alledaags rijden en sportiviteit, waardoor de auto snel onrustig wordt bij het naderen van snelle twisties. Op de een of andere manier geeft deze imperfectie de Honda echter veel karakter en geeft het de bestuurder het gevoel zich actief in de actie te moeten mengen. Een echte aanrader voor landwegracers met een dagelijks woon-werkverkeer!

Opgewekte motor

redelijk vermogen

sportieve rijpositie

breed stuur

zeer wendbare motor

comfortabel voor dagelijks gebruik

aantrekkelijk display

Zwakke plekken in het chassis kunnen als nadeel worden gezien

niet zoveel vermogen in de haarspeldbocht als tweecilinderconcurrenten

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Als je een beginnersmotor wilt waar je lang plezier van zult hebben, maar die er ook nog eens cool retro uitziet, dan kun je eigenlijk niet om de Yamaha XSR 700 heen. Met de MT-07 als technische basis koop je waarschijnlijk de populairste beginnersmotor van dit moment, alleen in een ander jasje. De grootste troef van de XSR 700 is de ongelooflijk elastische tweecilinder-in-lijn, die beginners niet overweldigt en ervaren motorrijders niet verveelt. De gaspedaalrespons is aangenaam direct en het vermogen ontvouwt zich heel harmonieus, er zal hier nooit een 'oeps'-moment zijn. De XSR 700 moet echter meer gezien worden als een ontspannen cruiser dan als een sportieve motor. Het chassis stuitert erg gemakkelijk bij hoge snelheden en brengt onzekerheid in het voertuig. Ervaren bestuurders zullen hier gemakkelijk mee om kunnen gaan, maar een beginner kan overweldigd zijn.

Veerkrachtige motor

directe tandwielkast

eenvoudige bediening

goede afwerking

Te zachte vering

zithouding is even wennen

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R vs Yamaha XSR700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2019 en een Yamaha XSR700 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR700 2016 ongeveer 5% hoger. Een Honda CB650R 2019 verliest550 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 130 EUR voor een Yamaha XSR700 2016. In vergelijking metYamaha XSR700 2016 zijn er minder Honda CB650R 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 26 voor de Yamaha XSR700 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR700 gepubliceerd op 22-07-2015.

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH