BMW C 400 X 2018 vs. Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

BMW C 400 X 2018

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Overview - BMW C 400 X 2018 vs Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

BMW C 400 X 2018

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications BMW C 400 X 2018 compared to Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

BMW C 400 X 2018

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

BMW C 400 X 2018

Vespa GTS 300 hpe Touring 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	75 mm
Slag	Slag	69.6 mm	Slag	63 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	34 HP	Motorvermogen	23.8 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm
Koppel	Koppel	35 Nm	Koppel	26 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	5,250 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	350 ccm	Verschuiving	278 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Steunpoot

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	220 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	15 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	14 inch	Diameter achterband	12 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	1,950 mm
Breedte	Breedte	835 mm	Breedte	755 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,565 mm	Wielbasis	1,375 mm
Zithoogte	Zithoogte	775 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	204 kg	Leeggewicht (met ABS)	160 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.8 l	Inhoud brandstoftank	7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 X 2018

Met de C400X is BMW zeker aangekomen in het segment van middelgrote scooters. Dankzij zijn competitieve prestaties is de aandrijving volledig bevredigend en zorgt in combinatie met het sportieve chassis zelfs voor echt rijplezier. Bovendien kan de scooter op een zeer hoog niveau worden kenmerken / opties (tegen meerprijs) en bijna op motor niveau worden gebracht. Helaas is de sportieve instelling van de veerpoten niet zo leuk op slecht wegdek en doet de voorrem geen recht aan het karakter van de scooter.

Goede trekkracht

schoon responsiviteit

sportief chassis

hoogwaardige uitrusting mogelijk

LED-verlichtingstechnologie

variabele opbergruimte

Veerpoten te hard op slechte wegen

Voorrem zou meer grip kunnen hebben

Dure accessoires