Yamaha R1 2019 vs. Yamaha R7 2021

De Yamaha R1 modeljaar 2019 en de Yamaha R7 modeljaar 2021 zijn beide supersportmotoren van Yamaha, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1 2019 een boring van 79 mm en een slag van 50,9 mm, terwijl de Yamaha R7 2021 een iets grotere boring heeft van 80 mm en een langere slag van 68,6 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de R1, met 200 HP in vergelijking met 73,4 HP voor de R7. Het koppel van de R1 is ook hoger met 112,4 Nm, terwijl de R7 een koppel heeft van 67 Nm. De compressieverhouding van de R1 is 13, terwijl die van de R7 11,5 is. Beide modellen hebben 4 cilinders en 4 kleppen per cilinder, met DOHC-kleppen. De verplaatsing van de R1 is 998 cc, terwijl die van de R7 689 cc is.

Yamaha R1 2019

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de R1 als de R7 een omgekeerde telescoopvork. Het frame van de R1 is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de R7 van staal is. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de R1 launch-control en tractiecontrole, terwijl de R7 alleen ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben zowel de R1 als de R7 een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden van de R1 is 190 mm, terwijl die van de R7 180 mm is. Beide modellen hebben een diameter van 17 inch voor de achterband. De wielbasis van de R1 is 1405 mm, terwijl die van de R7 iets korter is met 1395 mm. Het leeggewicht van de R1, inclusief ABS, is 199 kg, terwijl dat van de R7 188 kg is. De brandstoftankinhoud van de R1 is 17 liter, terwijl die van de R7 iets kleiner is met 13 liter.

De Yamaha R1 2019 heeft enkele sterke punten, waaronder een krachtige motor, een zuivere responsiviteit, en in de juiste handen kan het een zeer snelle circuitmotor zijn. De elektronica van de R1 is perfect afgesteld. Een zwak punt van de R1 is echter dat het ABS-systeem niet 100 procent bevredigend is.

Yamaha R7 2021

De Yamaha R7 2021 heeft enkele sterke punten, waaronder een koppelrijke CP2-motor, een sportieve rijpositie en een goede vering. Het standaardbanden en de goede instapmodel voor circuitdagen maken het een aantrekkelijke keuze voor beginnende circuitrijders. Een zwak punt van de R7 is echter dat een standaard quickshifter leuk geweest zou zijn.

Kortom, de Yamaha R1 2019 is een krachtige en snelle circuitmotor met een perfect afgestelde elektronica, terwijl de Yamaha R7 2021 een meer toegankelijke optie is met een koppelrijke motor en een sportieve rijpositie. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welk model het beste bij hen past.