Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2021

De Kawasaki Z650 RS 2022 en de Kawasaki Z900 RS 2021 zijn beide naked bikes met een retro design. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een in-line motor, vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft motorvermogen en koppel is de Z900 RS 2021 superieur, met 111 HP en 98.6 Nm, terwijl de Z650 RS 2022 respectievelijk 68.2 HP en 65.7 Nm levert. Dit betekent dat de Z900 RS 2021 krachtiger en sneller is dan de Z650 RS 2022.

Beide modellen hebben een vergelijkbare voorwielophanging met een telescoopvork, maar de Z900 RS 2021 heeft een omgekeerde telescoopvork, wat kan zorgen voor een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock, maar de Z900 RS 2021 heeft de mogelijkheid om de voorbelasting en rebound aan te passen, wat de rijervaring kan verbeteren.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Het frame van beide modellen is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm, maar de Z900 RS 2021 heeft vierzuigerremklauwen, wat kan zorgen voor een betere remprestatie. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, maar de Z900 RS 2021 heeft ook tractiecontrole, wat de veiligheid en stabiliteit kan verbeteren.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters, maar de Z900 RS 2021 heeft bredere achterbanden. De wielbasis van de Z900 RS 2021 is ook langer, wat kan zorgen voor een betere stabiliteit tijdens het rijden. De zithoogte van de Z900 RS 2021 is iets hoger dan die van de Z650 RS 2022, wat kan zorgen voor een comfortabelere zitpositie.

Het leeggewicht van de Z900 RS 2021 is hoger dan dat van de Z650 RS 2022, wat kan resulteren in een minder wendbare handling. Beide modellen hebben een brandstoftank met een redelijke inhoud, maar de Z900 RS 2021 heeft een grotere tank, wat kan resulteren in een grotere actieradius.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Z650 RS 2022 heeft een perfect gerealiseerd retro design en analoge displays, wat bijdraagt aan de nostalgische uitstraling van de motorfiets. De motor heeft een opgewonden karakter en biedt toegankelijk rijgedrag. De remmen zijn krachtig en de ergonomie is comfortabel. Verstelbare hendels zorgen voor een gepersonaliseerde rijervaring. De Z650 RS 2022 is een echte blikvanger op de weg. Het enige zwakke punt is het enigszins sobere geluid van de motor.

De Z900 RS 2021 heeft een authentieke en mooie retro-look. De zitpositie is zeer comfortabel, waardoor lange ritten aangenaam zijn. De motorfiets is gemakkelijk en comfortabel te besturen. Het ontbreken van een quickshifter en rijmodi is een zwak punt, maar de tractiecontrole is wel instelbaar.

In conclusie, de Kawasaki Z900 RS 2021 is krachtiger en biedt meer geavanceerde functies dan de Z650 RS 2022. Beide modellen hebben echter hun sterke punten, zoals het retro design en comfortabele ergonomie. Het is belangrijk om te overwegen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z650 RS 2022 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring73,4 mm
SlagSlag60 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen68,2 pkMotorvermogen111 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.000 rpmToerental bij max. Vermogen8.500 rpm
KoppelKoppel65,7 NmKoppel98,6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10,8 Compressieverhouding10,8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud649 ccCilinderinhoud948 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter200 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg125 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65,5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.055 mmLengte2.100 mm
WielbasisWielbasis1.410 mmWielbasis1.470 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)187,1 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Met de RS bewijst Kawasaki dat het de kunst van het retromotoren onder de knie heeft. Je vergeet meteen dat onder het mooie kleedje een gewone Z650 schuilgaat, want dankzij de juiste details is het retrodesign overtuigend doorgevoerd. In het zadel geniet je van de toegankelijkheid die je kent van de technische zus. Een retro fiets waar zowel beginnende als ervaren motorrijders veel plezier aan zullen beleven!

perfect gerealiseerd retro design

analoge displays

opgewonden motor,toegankelijk rijgedrag

krachtige remmen

comfortabele ergonomie

verstelbare hendels

echte blikvanger

enigszins sober geluid

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Kawasaki Z900 RS is de perfecte combinatie van klassiek design en moderne Technologie. Haar viercilinder-in-lijnmotor, die zijdezacht loopt, biedt een lineaire vermogensafgifte en een indrukwekkende soepelheid over het gehele toerentalbereik. De wielophanging biedt een ideale balans tussen comfort en stabiliteit, waardoor de motorfiets perfect is voor zowel lange afstanden als sportief rijden. Ondanks het ontbreken van een windscherm overtuigt de Z900 RS met een comfortabele zitpositie en wendbare rijprestaties. Qua uiterlijk is hij een eerbetoon aan de legendarische Z1, terwijl moderne elementen zoals de tractiecontrole en een hoogwaardige afwerking het geheel tot een zeer geslaagd totaalpakket maken. Voor iedereen die op zoek is naar een combinatie van een retro-look en hedendaags motorvermogen, is de Z900 RS een betrouwbare en veelzijdige metgezel, zowel voor dagelijks gebruik als voor langere tochten.

mooi ontwerp

krachtige motor

stabiele rijprestaties

scherpe Remmen

comfortabele zitpositie

analoge instrumenten

verstelbare hendels

soepel lopende viercilinder-in-lijnmotor

lineaire vermogensafgifte

uitstekende mechanische afwerking

comfortabele vering met sportieve progressie

hoogwaardige afwerking

wendbaar rijgedrag

veelzijdigheid zowel op lange afstanden als in het dagelijks gebruik

groot vermogensbereik van de motor.

Niet verkrijgbaar met optionele quickshifter

de achterdemper van de RS reageert bij korte oneffenheden wat ruw

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z650 RS vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z650 RS 2022 en een Kawasaki Z900 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2021 ongeveer 35% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2021 zijn er meer Kawasaki Z650 RS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 34 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 RS te verkopen met 125 dagen in vergelijking met146 dagen voor de Kawasaki Z650 RS. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z650 RS en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z650 RS is gepubliceerd op 27-09-2021 en heeft nu meer dan 39.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Kawasaki Z650 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen