BMW G 310 GS 2018 vs. Honda SH125i 2020

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Honda SH125i 2020

Honda SH125i 2020

Loading...

Overzicht - BMW G 310 GS 2018 vs Honda SH125i 2020

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Honda SH125i 2020

Honda SH125i 2020

Technische specificaties BMW G 310 GS 2018 vergeleken met Honda SH125i 2020

BMW G 310 GS 2018
Honda SH125i 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring52.4 mm
SlagSlag62.1 mmSlag57.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen34 HPMotorvermogen12 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel28 NmKoppel11.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving313 ccmVerschuiving124.9 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter33 mm
ReizenReizen180 mmReizen89 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkunit
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen180 mmReizen83 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork63.3 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor85.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,034 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte740 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,340 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte799 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)169.5 kgLeeggewicht (met ABS)136.9 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank7.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

De BMW is een geweldige, eenvoudige en zeer gezellige motor voor avontuurlijke alledaagse rijders. Zowel woon-werkverkeer als dagtochten gaan er prima mee. Het vermogen is echter vrij laag. Met 34 pk is hij zeer beginnersvriendelijk, maar je wenst al snel meer pit en vermogen. Zeker bij een prijs van rond de €6000 is het de vraag of je zo'n snelle overstap naar een andere motor financieel aankunt, of dat je beter meteen voor een krachtigere motor uit de A2-klasse kunt gaan.

Comfortabele rijpositie

laag gewicht

hoogwaardige afwerking

beginnersvriendelijke gaspedaalrespons

kan ook over gemakkelijk off-road terrein worden bereden

Lage prestaties, vooral bij hogere snelheden

hoge prijs

Honda SH125i 2020

Honda SH125i 2020

De Honda SH125i voor modeljaar 2020 heeft de term "nieuw" echt verdiend. Hoewel hij trouw blijft aan zijn lange traditie, scoort hij punten met zijn opnieuw ontworpen uiterlijk met tal van wijzigingen die de toch al populaire stadsrunabout nog aantrekkelijker maken. Meer opbergruimte, een laag brandstofverbruik en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik spreken in het voordeel van de SH125i, met als enige negatieve aspecten het ontbreken van een praktisch dashboardkastje en het licht reflecterende glas van het LC-display. Maar dat is niet genoeg om de positieve indruk te temperen, want de Honda SH blijft de pragmaticus bij uitstek, die altijd loopt en vooral werkt zoals je verwacht.

voldoende vermogen

start-stopautomaat met snelle responsiviteit

laag brandstofverbruik

meer opbergruimte

slimme sleutel

cool uiterlijk

gemakkelijk te bedienen

typische Honda kwaliteit

Geen handschoenenkastje

display kan reflecteren in bepaald zonlicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 310 GS vs Honda SH125i

Prijs BMW G 310 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda SH125i

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH