BMW R 1200 GS 2018 vs. Triumph America 2017

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Triumph America 2017

Triumph America 2017

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2018 vs Triumph America 2017

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

Triumph America 2017

Triumph America 2017

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2018 vergeleken met Triumph America 2017

BMW R 1200 GS 2018
Triumph America 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring90 mm
SlagSlag73 mmSlag68 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen61 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,700 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel72 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel3,300 rpm
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving865 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,420 mm
BreedteBreedte953 mmBreedte821 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,617 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte690 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.

Volwassen concept

krachtige motor

gemakkelijke bediening

krachtige remmen

instelbare modi en tractiecontrole

uitgebreide uitrusting

goed imago en waardevastheid.

Veel functies tegen meerprijs

boxer blootgesteld in echt zwaar off-road terrein

Triumph America 2017

Triumph America 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs Triumph America

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph America

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen