Kawasaki Versys 1000 2022 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Kawasaki Versys 1000 2022

Kawasaki Versys 1000 2022

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 1000 2022 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Kawasaki Versys 1000 2022

Kawasaki Versys 1000 2022

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 2022 vergeleken met Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Kawasaki Versys 1000 2022
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring85 mm
SlagSlag56 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen141 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,350 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel122 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding11
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,215 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen150 mmReizen190 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen152 mmReizen193 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork66.8 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor99.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter282 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,230 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,530 mmHoogte1,470 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 vs Triumph Tiger 1200 XRT

Prijs Kawasaki Versys 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 1200 XRT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH