Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Triumph Bonneville T100 2015
Loading...
Overzicht - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Triumph Bonneville T100 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Triumph Bonneville T100 2015
Technische specificaties Royal Enfield Interceptor 650 2021 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2015
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Triumph Bonneville T100 2015
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 90 mm |
Slag | Slag | 67.8 mm | Slag | 68 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 48 HP | Motorvermogen | 68 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,150 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 52.3 Nm | Koppel | 68 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,150 rpm | Rpm bij koppel | 5,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.5 | Compressieverhouding | 9.2 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 5 |
Kleppen | Kleppen | OHV | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | Olie-lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 648 ccm | Verschuiving | 865 ccm |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,119 mm | Lengte | 2,230 mm |
Breedte | Breedte | 788 mm | Breedte | 740 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,120 mm | Hoogte | 1,100 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,398 mm | Wielbasis | 1,500 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 805 mm | Zithoogte | 775 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13.7 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville T100
Prijs Royal Enfield Interceptor 650
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Bonneville T100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen