BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 en de KTM 1290 Super Adventure R 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS Adventure een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. De motor levert een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een cardan. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 1254 cc. Aan de voorzijde heeft de motorfiets een telelever-voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm. De voorwielophanging kan worden aangepast voor preload. Aan de achterzijde heeft de motorfiets een enkele zwenkarm-wielophanging met een monoshock-schokdemper. De veerweg aan de achterzijde is 220 mm en kan worden aangepast voor preload en rebound. Het frame van de BMW R 1250 GS Adventure is gemaakt van staal en fungeert als een dragend deel van het frame. De hoek van de voorvork is 65,1 graden en de spoorbreedte is 95,4 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, anti-slipregeling, heuvelstartassistentie, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1504 mm en de zithoogte is 890 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 268 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter. De BMW R 1250 GS Adventure is uitgerust met hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De KTM 1290 Super Adventure R 2017 heeft daarentegen een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. De motor levert een vermogen van 160 pk en een koppel van 140 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter, maar de transmissie is een ketting. Net als de BMW heeft de KTM twee cilinders, maar de verplaatsing is groter met 1301 cc. Aan de voorzijde heeft de motorfiets een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De voorwielophanging kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound. Aan de achterzijde heeft de motorfiets een zwenkarm-wielophanging met een monoshock-schokdemper. De veerweg aan de achterzijde is ook 220 mm en kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound. Het frame van de KTM 1290 Super Adventure R is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 64 graden en de spoorbreedte is 123 mm. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijfremmen. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1580 mm en de zithoogte is 890 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is lichter dan de BMW, namelijk 240 kg, en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter. De KTM 1290 Super Adventure R is uitgerust met verwarmde handgrepen, hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1250 GS Adventure 2021, heeft de motorfiets veel praktische details aan boord die handig zijn voor veelrijders. De actieradius is gigantisch en het brandstofverbruik is verrassend laag. De motorfiets biedt goede wind- en weerbescherming en heeft een geweldig rijcomfort. De krachtige motor en de geweldige connectiviteitsapp maken het rijden nog leuker. Het display is gemakkelijk af te lezen en de ergonomie is geweldig voor lange mensen. Over het algemeen is de BMW R 1250 GS Adventure gemakkelijk te rijden en geeft het een zelfverzekerd gevoel in het zadel.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Adventure R 2017, is de motorfiets volledig geschikt voor offroad-gebruik en heeft het een goede offroad-modus. De handling is gemakkelijk en de motor is zeer krachtig en gecultiveerd. De motorfiets is uitgerust met ultramoderne elektronische voorzieningen zoals tractiecontrole, quickshifter en ABS in bochten. Het TFT-scherm is groot en gemakkelijk af te lezen en de LED-koplampen met bochtverlichting zorgen voor een goede zichtbaarheid.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1250 GS Adventure 2021, is het zware gewicht van de motorfiets een nadeel bij het manoeuvreren. Het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn en sommige mensen vinden het grillige uiterlijk van de motorfiets niet erg elegant.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Adventure R 2017, is de hoge prijs een nadeel. De hoogteverstelling van de voorruit vergt veel energie.

In conclusie, de BMW R 1250 GS Adventure 2021 en de KTM 1290 Super Adventure R 2017 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. De BMW biedt praktische details, een gigantische actieradius, een laag brandstofverbruik, goede wind- en weerbescherming, geweldig rijcomfort en een krachtige motor. De KTM is volledig geschikt voor offroad-gebruik, heeft een goede offroad-modus, gemakkelijke handling, een zeer krachtige en gecultiveerde motor, ultramoderne elektronische voorzieningen en een groot, gemakkelijk af te lezen TFT-scherm. Beide motorfietsen hebben hun eigen unieke kenmerken en het is aan de individuele rijder om te beslissen welke het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.