Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

De Yamaha MT-09 SP 2019 en de Triumph Street Triple 765 R 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn driecilindermotor en vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een vermogen van ongeveer 115-118 HP en een koppel van respectievelijk 87.5 Nm en 77 Nm. Ze hebben ook beide een vloeistofgekoeld systeem en een brandstofinjectie.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Yamaha als de Triumph een omgekeerde telescoopvork. De Yamaha is uitgerust met een Kayaba-vork, terwijl de Triumph een Showa-vork heeft. Beide vorken hebben compressie-, voorlaad- en reboundaanpassingen.

Op het gebied van achterwielophanging hebben zowel de Yamaha als de Triumph een zwenkarm en een monoshock-schokdemper. De Yamaha is uitgerust met een Öhlins-schokdemper, terwijl de Triumph een Showa-schokdemper heeft. Beide schokdempers hebben compressie-, voorlaad- en reboundaanpassingen.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Wat betreft het frame, hebben zowel de Yamaha als de Triumph een aluminium frame met het Twin Tube-ontwerp. Dit zorgt voor een goede stijfheid en wendbaarheid van beide motoren.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha als de Triumph dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de Yamaha is 298 mm, terwijl die van de Triumph 310 mm is. Beide motoren zijn uitgerust met ABS om de remprestaties te verbeteren.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Yamaha als de Triumph ABS en tractiecontrole. De Yamaha heeft ook een quickshifter, wat het schakelen vergemakkelijkt. De Triumph heeft daarentegen rijmodi en ride-by-wire, wat de rijervaring verder verbetert.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. De diameter van zowel de voor- als achterband is 17 inch. De wielbasis van de Yamaha is 1500 mm, terwijl die van de Triumph 1405 mm is. De zithoogte van de Yamaha is 820 mm, terwijl die van de Triumph 825 mm is. De brandstoftankinhoud van de Yamaha is 14 liter, terwijl die van de Triumph 17.4 liter is.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Als we kijken naar de sterke punten van de Yamaha MT-09 SP 2019, kunnen we concluderen dat het een ongelooflijk krachtige driecilindermotor heeft, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent. Aan de andere kant heeft de motor een hoog zadel, schakelhulp alleen bij opschakelen en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Street Triple 765 R 2021, kunnen we zeggen dat het een groot bruikbaar snelheidsbereik heeft, een actieve zitpositie, hoge stabiliteit, een geweldige transmissie inclusief schakelassistent en een eersteklas chassis. Aan de andere kant heeft de motor een vroege tractiecontrole, een stoel met weinig grip en een verouderd display.

Kortom, zowel de Yamaha MT-09 SP 2019 als de Triumph Street Triple 765 R 2021 zijn krachtige naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om te bepalen welke aspecten voor jou het belangrijkst zijn bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2019 compared to Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag59.1 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.65
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
ReizenReizen137 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
ReizenReizen142 mmReizen134 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte850 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,375 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

De Yamaha MT-09 is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om de MT-09 SP comfortabel te bestuurder, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond!

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2019 en een Triumph Street Triple 765 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2019 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 R 2021 zijn er meer Yamaha MT-09 SP 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 57 dagen in vergelijking met139 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons