Yamaha MT-09 2017 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2017

Triumph Trident 660 2021
Overzicht - Yamaha MT-09 2017 vs Triumph Trident 660 2021
In vergelijking met de Yamaha MT-09 2017 heeft de Triumph Trident 660 2021 een iets minder krachtige motor, met een vermogen van 81 HP in vergelijking met de 115 HP van de Yamaha. Het koppel van de Triumph is ook lager, met 64 Nm in vergelijking met de 87.5 Nm van de Yamaha. Beide motoren hebben echter een vergelijkbaar brandstofsysteem, met injectie, en zijn voorzien van een vloeistofkoelingssysteem.
Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde, met een monoshock schokdemper. Het frame van de Yamaha is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Triumph van staal is. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de wendbaarheid van de motorfietsen.

Yamaha MT-09 2017
Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha als de Triumph dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de diameter van de schijven van de Triumph is iets groter, met 310 mm in vergelijking met 298 mm van de Yamaha. Beide motoren zijn voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole, maar de Triumph heeft ook rijmodi als extra functie.
Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Yamaha is iets langer, met 1440 mm in vergelijking met 1401 mm van de Triumph. De zithoogte van de Triumph is echter iets lager, met 805 mm in vergelijking met 815 mm van de Yamaha. Het leeggewicht van de Triumph is ook iets lager, met 189 kg in vergelijking met 193 kg van de Yamaha. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.
Wat betreft sterke punten heeft de Yamaha MT-09 2017 een verrijking van de Öhlins-vering, een verbeterde look en geluid dankzij Akrapovic, een goddelijk werkende Magura HC3 radiale rempomp, geweldige Carbon2Race covers en een zeer effectieve combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen. Aan de andere kant heeft de Triumph Trident 660 2021 een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen, een uitgebreide elektronische uitrusting en een optionele quickshifter met blipper, evenals eenvoudige en toegankelijke bediening.

Triumph Trident 660 2021
Wat betreft zwakke punten heeft de Yamaha MT-09 2017 hogere financiële uitgaven en vereist het meer werktijd, en bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd. Bovendien is de ECU Flash niet weglegaal. Aan de andere kant heeft de Triumph Trident 660 2021 een zeer defensieve tractiecontrole.
In het algemeen bieden zowel de Yamaha MT-09 2017 als de Triumph Trident 660 2021 sterke punten en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te bepalen welke motorfiets het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.
Technische specificaties Yamaha MT-09 2017 vergeleken met Triumph Trident 660 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.
Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Triumph Trident 660
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2017 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2017 ongeveer 8% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder Yamaha MT-09 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.