BMW R nineT Scrambler 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R nineT Scrambler 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications BMW R nineT Scrambler 2022 compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R nineT Scrambler 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R nineT Scrambler 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Slag	Slag	73 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	109 HP	Motorvermogen	90 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,400 rpm
Koppel	Koppel	116 Nm	Koppel	110 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	3,950 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat, Droog	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,170 ccm	Verschuiving	1,200 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	47 mm
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	250 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Paralever	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	250 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig, motor als dragend framedeel	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	255 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,175 mm	Lengte	2,325 mm
Breedte	Breedte	865 mm	Breedte	905 mm
Hoogte	Hoogte	1,330 mm	Hoogte	1,250 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,527 mm	Wielbasis	1,570 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	870 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen	Apparatuur	LED-koplampen

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Scrambler 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

De Triumph Verwarringsschakeling 1200 XE is nog steeds een heerlijk onredelijke en brute pleziermachine. Hij herinnert ons eraan waarom we van motoren houden. Hij zorgt voor geweldige momenten in het zadel die je de praktische nadelen doen vergeten. De Marzocchi-ophangingselementen die sinds 2024 zijn geïnstalleerd, werken ongelooflijk goed en maken, in combinatie met het Brembo Stylema-systeem, van de XE een niet te onderschatten factor in het duel op de buitenweg. Off-road is hij sowieso ongeëvenaard in deze klasse. Al met al een fascinerende motor die veel aandacht trekt.

fantastische motor

prachtig uiterlijk

volledig elektronicapakket dat indien nodig volledig kan worden uitgeschakeld

sublieme rijervaring, goede motor voor lange mensen

aanpasbare ergonomie

aangenaam laag brandstofverbruik en lage emissies

geluid nog altijd even basy

Uitlaatwarmte nog steeds merkbaar

originele banden niet op niveau