BMW R nineT 2015 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

De BMW R nineT uit 2015 en de BMW R nineT Scrambler uit 2018 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een boxermotor met een vermogen van 110 HP en een koppel van respectievelijk 119 Nm en 116 Nm. Ze hebben allebei twee cilinders en worden gekoeld door een olie-luchtsysteem. De verplaatsing van beide motoren is 1170 cc.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorzijde en een paralever-wielophanging aan de achterzijde. Het chassis van de BMW R nineT uit 2015 fungeert als een dragend framedeel, terwijl de BMW R nineT Scrambler uit 2018 een buisvormig frame heeft.

BMW R nineT 2015

Wat betreft remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De afmetingen van de banden verschillen echter enigszins. De BMW R nineT uit 2015 heeft een voorbandbreedte van 120 mm en een achterbandbreedte van 180 mm, beide met een diameter van 17 inch. De BMW R nineT Scrambler uit 2018 heeft een voorbandbreedte van 120 mm en een achterbandbreedte van 170 mm, maar de voorband heeft een grotere diameter van 19 inch.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de BMW R nineT Scrambler uit 2018 een iets grotere wielbasis van 1527 mm in vergelijking met de 1476 mm van de BMW R nineT uit 2015. De zithoogte van de BMW R nineT Scrambler is ook hoger met 820 mm, terwijl de BMW R nineT een zithoogte heeft van 785 mm. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met respectievelijk 222 kg (met ABS) voor de BMW R nineT uit 2015 en 220 kg (met ABS) voor de BMW R nineT Scrambler uit 2018. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

BMW R nineT Scrambler 2018

De BMW R nineT uit 2015 heeft enkele sterke punten, waaronder een eenvoudige en aardse motor met een modern totaalpakket, een stevige sound en een hoogwaardig chassis waardoor de motor ook geweldig kan worden bestuurd. De bijzondere flair van de motor voor het café wordt zelfs herkend door "niet-motorrijders". Een zwak punt van de BMW R nineT uit 2015 is de hoge prijs en de lange wachttijd bij aankoop. Daarnaast kan de toerenlengte enigszins beperkt zijn door het gebrek aan windbescherming.

De BMW R nineT Scrambler uit 2018 heeft ook sterke punten, zoals een boxermotor met karakter, inclusief trillingen, vermogen en geluid. Het model voldoet nog steeds aan de Euro4-norm en heeft een comfortabel chassis en een prettige rijpositie. De krachtige remmen en het coole uiterlijk zijn ook positieve aspecten van de BMW R nineT Scrambler. Een groot voordeel van dit model is dat het veel goedkoper is dan de BMW R nineT. Een zwak punt van de BMW R nineT Scrambler is het vrij harde zadel en het spartaanse dashboard, dat in de basisversie geen toerenteller en versnellingsindicator heeft.