BMW F 800 R 2015 vs. Triumph Trident 660 2021

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - BMW F 800 R 2015 vs Triumph Trident 660 2021

De BMW F 800 R 2015 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de BMW F 800 R 2015 een vermogen van 90 HP, terwijl de Triumph Trident 660 2021 een vermogen heeft van 81 HP. Dit betekent dat de BMW iets krachtiger is dan de Triumph, maar het verschil is niet significant.

Op het gebied van koppel heeft de BMW F 800 R 2015 een koppel van 86 Nm, terwijl de Triumph Trident 660 2021 een koppel heeft van 64 Nm. Dit betekent dat de BMW meer koppel heeft dan de Triumph, wat kan resulteren in betere acceleratie en prestaties bij lagere snelheden.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de BMW F 800 R 2015 twee cilinders, terwijl de Triumph Trident 660 2021 drie cilinders heeft. Het hebben van een extra cilinder kan resulteren in een soepelere en krachtigere motorprestatie, wat een voordeel kan zijn voor de Trident.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Wat betreft de vering, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Dit zorgt voor een goede wegligging en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van het frame, heeft de BMW F 800 R 2015 een aluminium frame, terwijl de Triumph Trident 660 2021 een stalen frame heeft. Het gebruik van aluminium kan resulteren in een lichter en wendbaarder voertuig, terwijl staal duurzamer kan zijn.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW heeft vierzuigerremmen, terwijl de Triumph dubbele zuigerremmen heeft. Beide modellen bieden goede remprestaties, maar de BMW kan iets betere remkracht hebben vanwege de vierzuigerremmen.

Op het gebied van assistentiesystemen, heeft de BMW F 800 R 2015 geavanceerde rijhulpsystemen zoals elektronisch verstelbare ophanging. De Triumph Trident 660 2021 heeft echter meer geavanceerde assistentiesystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. Dit kan resulteren in een veiligere en meer gecontroleerde rijervaring op de Trident.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties, met een breedte van 120 mm voorbanden, een diameter van 17 inch voor- en achterbanden, en een breedte van 180 mm voor de achterbanden. De wielbasis van de BMW is echter langer, met 1520 mm, terwijl de Trident een kortere wielbasis heeft van 1401 mm. Dit kan resulteren in verschillen in wendbaarheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de zithoogte, heeft de BMW F 800 R 2015 een variabele zithoogte van 790-820 mm, terwijl de Triumph Trident 660 2021 een zithoogte heeft van 805 mm. Dit betekent dat de Trident iets hoger zit dan de BMW, wat van invloed kan zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de BMW F 800 R 2015 een tankinhoud van 15 liter, terwijl de Triumph Trident 660 2021 een iets kleinere tankinhoud heeft van 14 liter. Dit kan resulteren in verschillen in het brandstofverbruik en de actieradius van de beide modellen.

Over het algemeen heeft de BMW F 800 R 2015 hoogwaardige kenmerken en opties, zoals ESA, RDC en ASC, en is hij zeer veelzijdig en comfortabel om te rijden. De Triumph Trident 660 2021 heeft daarentegen een krachtigere motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, en een uitgebreide elektronische uitrusting. Beide modellen hebben hun sterke punten, maar de Triumph lijkt meer geavanceerde functies en technologie te bieden. Een zwak punt van de BMW is dat hij relatief duur kan worden als je alle extra's toevoegt, terwijl de Trident als zwak punt heeft dat de tractiecontrole over het algemeen zeer defensief is.

Technische specificaties BMW F 800 R 2015 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

BMW F 800 R 2015
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring82 mmBoring74 mm
SlagSlag75.6 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,800 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.02 Compressieverhouding11.95
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte860 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,235 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte790,770,820 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

De F 800 R is een motor zonder echte zwakke punten, maar blijft ook na de update vrij onopvallend. De algehele hoge kwaliteit van de uitrusting is zeer positief in deze klasse.

Hoogwaardige kenmerken / opties zoals ESA, RDC en ASC

zeer veelzijdig

snel te rijden maar toch comfortabel

De betaalbare instapmotor wordt relatief duur als je alle extra's toevoegt

op papier en op de bestuurder is hij geweldig, maar hij mist dat beetje extra om een "cult" te worden zoals een Monster of een Street Drievoudig.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 R vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 800 R 2015 en een Triumph Trident 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2021 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2021 zijn er minder BMW F 800 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met89 dagen voor de BMW F 800 R. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de BMW F 800 R en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW F 800 R is gepubliceerd op 10-10-2008 en heeft nu meer dan 8.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH