BMW R nineT Urban G/S 2020 vs. Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R nineT Urban G/S 2020

BMW R nineT Urban G/S 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Urban G/S 2020 vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R nineT Urban G/S 2020

BMW R nineT Urban G/S 2020

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Technische specificaties BMW R nineT Urban G/S 2020 vergeleken met Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

BMW R nineT Urban G/S 2020
Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring101.6 mm
SlagSlag73 mmSlag111.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen91 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen5,010 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel150 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel3,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding9.2
Type koppelingType koppelingDroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieRiem
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,801 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband40 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,445 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte985 mm
WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,710 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte655 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18.9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Urban G/S 2020

BMW R nineT Urban G/S 2020

Als een van de 5 verschillende R nineT's is de Urban G/S ook een geslaagde variant van de luchtgekoelde boxer, die net als in de andere modellen 110 pk levert en niets te wensen overlaat op het gebied van meer vermogen. Ook de remmen staan op hetzelfde hoge niveau als die van de originele R nineT, met als enige compromissen het onderstel. ABS is standaard, ASC is verkrijgbaar tegen meerprijs. Veel meer heb je niet nodig om tevreden te zijn. Het enige waar we niet zonder zouden willen zijn de draadspaakvelgen, want samen met de TKC80 maken ze de look compleet.

prachtige, authentieke G/S-look

krachtige remmen, krachtige motor

gereduceerd tot het essentiële in typische Enduro-stijl

custom bike af fabriek

Spaakvelgen niet standaard

ASC niet standaard

vuil en broekkleur zichtbaar op zitbank

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Urban G/S vs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Prijs BMW R nineT Urban G/S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen