KTM 890 Adventure 2021 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

De KTM 890 Adventure 2021 en de Triumph Tiger 800 XCA 2019 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Adventure een 2-cilinder in lijn motor met een boring van 90.7 mm en een slag van 68.8 mm. Het motorvermogen bedraagt 105 HP en het koppel is 100 Nm. De motor wordt aangedreven door een kettingtransmissie. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XCA een 3-cilinder in lijn motor met een boring van 74 mm en een slag van 61.9 mm. Het motorvermogen bedraagt 95 HP en het koppel is 79 Nm. Ook deze motor wordt aangedreven door een kettingtransmissie. Het verschil in cilinderaantal en motorvermogen kan invloed hebben op de prestaties en het rijgedrag van de motorfietsen.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van WP. Echter, de KTM 890 Adventure heeft een grotere diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm, terwijl de Triumph Tiger 800 XCA een diameter van 43 mm heeft en een veerweg van 220 mm. Dit kan invloed hebben op de off-road capaciteiten en het comfort van de motorfietsen.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock van WP. De veerweg van de KTM 890 Adventure is 200 mm, terwijl de veerweg van de Triumph Tiger 800 XCA 215 mm is. De KTM 890 Adventure heeft ook de mogelijkheid tot aanpassing van de voorlading en rebound van de schokbreker, terwijl de Triumph Tiger 800 XCA alleen aanpassing van de voorlading heeft. Dit kan invloed hebben op het rijcomfort en de afstelling van de motorfietsen.

KTM 890 Adventure 2021

Wat betreft het onderstel, heeft de KTM 890 Adventure een chroom-molybdeen frame dat buisvormig is en de motor als dragend framedeel heeft. De hoek van de voorvork is 63.7 graden. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XCA een stalen buisvormig frame en de hoek van de voorvork is 66.6 graden. Het verschil in framemateriaal en hoek van de voorvork kan invloed hebben op de stijfheid en het rijgedrag van de motorfietsen.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De KTM 890 Adventure heeft ook bochten-ABS en ride-by-wire, terwijl de Triumph Tiger 800 XCA deze functies niet heeft. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de veiligheid van de motorfietsen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 21 inch voorbanden en een breedte van 150 mm achterbanden. Het verschil zit in de diameter van de achterband, die 18 inch is voor de KTM 890 Adventure en 17 inch voor de Triumph Tiger 800 XCA. De wielbasis van de KTM 890 Adventure is 1528 mm, terwijl de wielbasis van de Triumph Tiger 800 XCA 1545 mm is. De zithoogte van de KTM 890 Adventure is 850 mm, terwijl de zithoogte van de Triumph Tiger 800 XCA 840 mm is. Het verschil in wielbasis en zithoogte kan invloed hebben op de wendbaarheid en het comfort van de motorfietsen.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de KTM 890 Adventure een inhoud van 20 liter, terwijl de Triumph Tiger 800 XCA een inhoud heeft van 19 liter. Dit kan invloed hebben op het bereik en de reisafstand van de motorfietsen.

Samenvattend heeft de KTM 890 Adventure 2021 sterke punten zoals een lineaire vermogensafgifte, fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica en goede ergonomie. De lage zithoogte en het lage zwaartepunt zorgen voor geweldige handling. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XCA 2019 sterke punten zoals wendbaarheid, gemakkelijke bediening en volledige kenmerken/opties. De motorfiets heeft ook zes verschillende rijmodi en een Offroad Pro-modus.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM 890 Adventure een prijsbeleid voor extra's en de telescoopvork vooraan is niet verstelbaar. Belangrijke onderdelen zoals quickshifter en cruise control zijn niet standaard inbegrepen. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XCA een TFT-kleurenscherm dat niet optimaal ontspiegeld is en een hoge prijs.

In conclusie, de KTM 890 Adventure 2021 en de Triumph Tiger 800 XCA 2019 hebben elk hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.