Kawasaki Z1000 2014 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2014 vs Kawasaki Z900 RS 2022

De Kawasaki Z1000 2014 is uitgerust met een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. De motor heeft een inhoud van 1043 cc en wordt gekoeld door vloeistof. Het frame van de Z1000 is gemaakt van aluminium en heeft een dubbele houder constructie. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. De achterwielophanging heeft dezelfde aanpassingsmogelijkheden. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en vierzuigerremklauwen. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter van de voorband is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter van de achterband is ook 17 inch. De wielbasis van de Z1000 is 1435 mm en de zithoogte is 815 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De Kawasaki Z900 RS 2022 heeft een vergelijkbare specificatie als de Z1000. Het heeft ook een in lijn viercilindermotor, maar met een vermogen van 111 pk en een koppel van 98,6 Nm. De motorinhoud is iets kleiner met 948 cc, maar wordt nog steeds gekoeld door vloeistof. Het frame van de Z900 RS is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorwielophanging bestaat ook uit een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. De achterwielophanging heeft voorlaad- en reboundaanpassing. De remmen aan de voorzijde zijn ook voorzien van dubbele schijven en vierzuigerremklauwen. De breedte van de voorband is hetzelfde als de Z1000 met 120 mm, maar de breedte van de achterband is iets smaller met 180 mm. De diameter van de achterband is ook 17 inch. De wielbasis van de Z900 RS is iets langer met 1470 mm en de zithoogte is iets hoger met 835 mm. De brandstoftank heeft een grotere inhoud van 17 liter.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Wat betreft de sterke punten van de Z1000 2014, heeft het een verfijnd ontwerp dat esthetisch aantrekkelijk is. Het biedt ook uiterst aangename rijprestaties met een krachtige motor en een aangenaam geluid. De remmen van de Z1000 zijn ook van goede kwaliteit.

De Z900 RS 2022 heeft ook sterke punten. Het heeft een mooi design dat een retro-uitstraling combineert met moderne elementen. De motor van de Z900 RS is krachtig en zorgt voor stabiele rijprestaties. De remmen zijn ook krachtig en zorgen voor goede remkracht. Daarnaast biedt de Z900 RS een comfortabele zitpositie, wat ideaal is voor lange ritten. Het heeft analoge displays, wat een klassieke uitstraling geeft, en verstelbare hendels voor een optimale rijervaring.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Wat betreft zwakke punten, heeft de Z1000 2014 een hoge aankoopprijs in vergelijking met de S1000R, wat een nadeel kan zijn voor potentiële kopers.

Een zwak punt van de Z900 RS 2022 is dat er geen optionele quickshifter beschikbaar is, wat voor sommige rijders een gemis kan zijn.

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2014 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring73.4 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,300 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding10.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

De Kawasaki Z1000 (2014) is een statement VS de elektronische trend van zijn tijd - en dat is precies wat hem vandaag de dag zo bijzonder maakt. Zijn karaktervolle viercilindermotor, mechanische directheid en compromisloze focus op de essentie raken een gevoelige snaar in een tijd waarin veel motoren rollende computers zijn geworden. Ja, hij heeft geen moderne Geavanceerde rijhulpsystemen en perfecte windbescherming. Maar hij biedt een authentieke naked bike rijervaring, gekoppeld aan Japanse betrouwbaarheid en redelijke onderhoudskosten. De Z1000 is geen machine voor datasheet-junkies of elektronicafans - het is een motor voor mensen die nog steeds hun eigen beslissingen willen nemen tijdens het rijden. Een eerlijke motorfiets met karakter die zelfs na jaren nog steeds inspireert en zijn scooter meer dan waarmaakt als emotioneel alternatief voor het digitale moderne tijdperk.

Sterk karakter 1043cc lijn viercilinder

Uitstekende loopcultuur

Directe gaspedaalrespons

Lage onderhoudskosten

Hoge betrouwbaarheid

Goede verkrijgbaarheid van reserveonderdelen

Hoge restwaarde

Uitgebalanceerde handling

Stabiele wegligging

Hoogwaardige afwerking

Puristisch rijconcept

Authentieke rijervaring

Grote fanclub

Robuuste geschiktheid voor dagelijks gebruik

Mechanische directheid

Actieve ownerscene

Geen moderne rijhulpsystemen

Geen quickshifter

In de praktijk zit de relatief kleine brandstoftank soms in de weg

Harde zit

Trillingen bij hoge toeren

Relatief traag bij snel van richting veranderen

Schokdemperafstelling relatief stug - Prestaties Wielophanging niet goed genoeg voor veeleisende rijders

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z1000 2014 en een Kawasaki Z900 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2022 ongeveer 30% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2022 zijn er minder Kawasaki Z1000 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000 te verkopen met 75 dagen in vergelijking met127 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z1000 en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z1000 is gepubliceerd op 02-09-2002 en heeft nu meer dan 5.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen