BMW R 1200 GS 2011 vs. Triumph Tiger Explorer 2014

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2011 vs Triumph Tiger Explorer 2014

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2011 vergeleken met Triumph Tiger Explorer 2014

BMW R 1200 GS 2011
Triumph Tiger Explorer 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring85 mm
SlagSlag73 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen137 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,215 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,210 mmLengte2,248 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte885 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,410 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

De driecilinder mist een beetje ronken in het toerenbereik, maar hij maakt toeren en gilt als een driekoppige hellehond aan de top. Vooral de XC-versie is een echte mannenmotor met veel vermogen en massa.

Krachtige en levendige motor

comfortabel chassis

Hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger Explorer

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger Explorer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH