Honda CBR500R 2019 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Overzicht - Honda CBR500R 2019 vs Honda CBR650R 2019

De Honda CBR500R 2019 is een sporttourmotor met een in lijn geplaatste motor. De motor heeft een boring van 67 mm en een slag van 66,8 mm. Het motorvermogen bedraagt 48 pk en het koppel is 43 Nm. De compressieverhouding is 10,7 en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en werkt op een viertaktprincipe. Elke cilinder heeft 4 kleppen die worden bediend door een DOHC-systeem. De verplaatsing van de motor is 471 cc.

Het frame van de CBR500R is gemaakt van staal en de voorrem is een enkele schijf. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 160 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis van de motor is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de motor met ABS is 194 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,7 liter.

De Honda CBR650R 2019 is een supersportmotor met een in lijn geplaatste motor. De motor heeft dezelfde boring als de CBR500R, namelijk 67 mm, maar de slag is korter met 46 mm. Het motorvermogen is veel hoger met 95 pk en het koppel is 64 Nm. De compressieverhouding is 11,4 en de transmissie is ook een kettingaandrijving. De motor heeft 4 cilinders en werkt op een viertaktprincipe. Elke cilinder heeft ook 4 kleppen die worden bediend door een DOHC-systeem. De verplaatsing van de motor is groter met 649 cc.

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Net als de CBR500R heeft de CBR650R een stalen frame en de voorrem is een dubbele schijf. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is echter groter met 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis van de motor is langer met 1450 mm en de zithoogte is hoger met 810 mm. Het leeggewicht van de motor met ABS is ook hoger met 208 kg en de brandstoftank heeft een iets kleinere inhoud van 15,4 liter.

De Honda CBR500R 2019 heeft enkele sterke punten, waaronder moeiteloos rijgedrag, een opgewonden motor, uitstekende windbescherming, een ontspannen zitpositie en een geweldig LCD-scherm met alle informatie die nodig is tijdens het rijden.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

De Honda CBR650R 2019 heeft ook sterke punten, zoals een zeer elastische viercilindermotor, voldoende comfort voor langere tochten, goede windbescherming, een aantrekkelijk uiterlijk en gebruiksgemak. Bovendien is de CBR650R A2-compatibel, wat betekent dat deze geschikt is voor bestuurders met een A2-rijbewijs.

Er zijn echter ook zwakke punten voor beide modellen. De CBR500R vereist bijvoorbeeld veel kracht op de remhendel, terwijl de CBR650R een brullend geluid heeft bij lage toerentallen en de vering iets sportiever zou kunnen zijn. Bovendien zijn de achterremmen van de CBR650R niet zo effectief als gewenst.

In het kort biedt de Honda CBR500R 2019 een uitstekende sporttourervaring met een krachtige motor en comfortabele rijpositie, terwijl de Honda CBR650R 2019 een supersportmotor is met een nog krachtigere motor en een sportiever uiterlijk. Beide modellen hebben sterke punten, maar ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Honda CBR500R 2019 vergeleken met Honda CBR650R 2019

Honda CBR500R 2019
Honda CBR650R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring67 mm
SlagSlag66.8 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.4
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving649 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte755 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,145 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)194 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Al met al is de nieuwe CBR500R gegarandeerd een geschikte introductie in de wereld van de gebogen. Het uiterlijk is om voor te sterven en ziet er sportief en agressief uit, maar het rijden zelf is kinderspel. De windbescherming is geweldig en de rijpositie is nog steeds relatief ontspannen. Er is dus niets dat je tegenhoudt om helemaal gelukkig te zijn met deze zuinige sportmotor (verbruik van iets meer dan 4 liter/100 km), of je nu op de weg zit of onderweg bent naar je werk of naar de universiteit. Het zal moeilijk zijn om een andere motor te vinden die zo gemakkelijk te berijden is en er tegelijkertijd zo sportief uitziet!

Moeiteloos rijgedrag

opgewonden motor

uitstekende windbescherming

ontspannen zitpositie

geweldig LCD-scherm met alle informatie.

Rem vereist veel kracht op de hendel

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

De nieuwe CBR650R brengt de geest van de klassieke viercilinder sport toermotoren naar het heden. Dankzij de goede motortuning hoef je je geen zorgen te maken dat je achterblijft bij je tweecilindervrienden, vooral omdat je wordt beloond met een geweldig geluid over het hele toerenbereik. Helaas kan er ook te veel geluid zijn, zoals het gebrul onder de 4.500 tpm bewees. Er is een compromis gevonden voor wat betreft het chassis en de rijpositie, waardoor de CBR650R zowel geschikt is voor alledaagse ritten als voor langere tochten en jachtritten op de lokale wegen.

zeer elastische viercilinder

voldoende comfort voor langere tochten

goede windbescherming

ziet er goed uit

gemakkelijk te gebruiken

A2-compatibel

Brullen onder de 4.500 tpm

Vering zou iets sportiever kunnen zijn

Remmen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR500R vs Honda CBR650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR500R 2019 en een Honda CBR650R 2019. Het kost minder tijd om een Honda CBR650R te verkopen met 45 dagen in vergelijking met81 dagen voor de Honda CBR500R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR500R en 14 voor de Honda CBR650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda CBR500R is gepubliceerd op 10-11-2012 en heeft nu meer dan 23.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH