KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de KTM 1290 Super Adventure 2015 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motorvermogen, cilinderinhoud, transmissie en ophanging. Beide modellen hebben een V2-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 160 HP en een koppel van respectievelijk 138 Nm en 140 Nm. Ze hebben ook beide een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en WP-ophanging aan de achterkant. Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De voorremmen zijn van het merk Brembo.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de KTM 1290 Super Adventure S 2021 als de KTM 1290 Super Adventure 2015 een Ride-by-Wire-systeem. De 2021-versie heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, cruisecontrol en tractiecontrole.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en 17 inch achterbanden. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is respectievelijk 849 mm voor de 2021-versie en 860 mm voor de 2015-versie. Het drooggewicht (met ABS) van de 2021-versie is 220 kg, terwijl het drooggewicht (met ABS) van de 2015-versie 229 kg is. De inhoud van de brandstoftank is 23 liter voor de 2021-versie en 30 liter voor de 2015-versie.

Op het gebied van apparatuur heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 extra functies, zoals hoekverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm met een verstelbare voorruit. De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft daarentegen verwarmde stoelen, een middenstandaard en LED-bochtenverlichting.

KTM 1290 Super Adventure 2015

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 een zeer sportieve en gecultiveerde V2-krachtbron, een uiterst toegankelijk rijgedrag ondanks het hoge gewicht, een comfortabele en actieve zithouding, goede remmen inclusief ABS in bochten en een uitgebreid elektronicapakket met een duidelijk en goed gestructureerd dashboard. De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft daarentegen een zeer krachtige en superieure motor, sportieve en wendbare rijprestaties, een uitgebreid elektronicapakket met interactie van vele functies, semi-actieve vering, ABS in bochten, instelbare tractiecontrole, cruisecontrol, een grote tank van 30 liter, verwarmde stoelen, een middenstandaard en LED-bochtenverlichting.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 traag stuurgedrag in bochten, een ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid, en fittingen en schakelaars die niet erg hoogwaardig aanvoelen. De KTM 1290 Super Adventure 2015 heeft daarentegen een erg gekartelde voorruit, een vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant en een enigszins schokkerige vermogensafgifte onder 2000 tpm.

In het algemeen kunnen we concluderen dat de KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de KTM 1290 Super Adventure 2015 vergelijkbare specificaties hebben, maar dat de 2021-versie extra geavanceerde rijhulpsystemen en apparatuur heeft. Beide modellen hebben sterke punten op het gebied van motorvermogen, rijprestaties en elektronica, maar hebben ook enkele zwakke punten op het gebied van stuurgedrag, ontwerp en vermogensafgifte.