Yamaha Tenere 700 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Overview - Yamaha Tenere 700 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

De Yamaha Tenere 700 2019 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben verschillende specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijervaring beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha Tenere 700 een kleinere boring en slag dan de Honda CRF1000L Africa Twin, wat resulteert in een iets lagere motorvermogen en koppel. De Tenere 700 heeft 73 HP vermogen en 68 Nm koppel, terwijl de Africa Twin 95 HP vermogen en 98 Nm koppel heeft. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. De vering van de Tenere 700 is volledig instelbaar, wat betekent dat rijders de vering kunnen aanpassen aan hun voorkeuren en rijomstandigheden. De Africa Twin heeft echter een comfortabelere instelling, die misschien niet ideaal is voor hoge snelheden op ruw terrein.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Tenere 700 als de Africa Twin dubbele schijfremmen aan de voorkant. Dit zorgt voor goede remprestaties en controle tijdens het rijden.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21 inch voorband en een 18 inch achterband. De Africa Twin heeft echter een bredere achterband van 150 mm, wat kan resulteren in een betere grip op off-road terrein. De wielbasis van de Tenere 700 is iets langer dan die van de Africa Twin, wat kan bijdragen aan een stabielere rit. De zithoogte van de Tenere 700 is ook hoger dan die van de Africa Twin, wat kan resulteren in een beter zicht en controle tijdens het rijden.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Africa Twin een grotere tank van 18,8 liter in vergelijking met de 16 liter tank van de Tenere 700. Dit kan resulteren in een grotere actieradius op lange ritten.

Wat betreft de sterke punten van de Tenere 700, heeft deze motorfiets een geweldige, sportieve uitstraling en een speels rijgedrag. De motorprestaties zijn ook indrukwekkend en de afwerking is netjes. De volledig instelbare vering zorgt voor een goede aanpassing aan verschillende rijomstandigheden. Bovendien heeft de Tenere 700 een laag gewicht en kan het ABS volledig worden uitgeschakeld. Dit alles wordt aangeboden tegen een eerlijke prijs.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Wat betreft de sterke punten van de Africa Twin, biedt deze motorfiets comfort tijdens het rijden zonder saai te zijn. De motorprestaties zijn aangenaam en goed gedimensioneerd. De zithoogte is ook iets lager dan die van de Tenere 700, wat gunstig kan zijn voor rijders vanaf een hoogte van 175 cm.

Wat betreft de zwakke punten van de Tenere 700, heeft deze motorfiets weinig elektronica voor op de weg, wat misschien een nadeel is voor rijders die op zoek zijn naar geavanceerde functies. Bovendien kan het zadel oncomfortabel worden op lange ritten, wat een negatieve invloed kan hebben op het rijcomfort.

Wat betreft de zwakke punten van de Africa Twin, heeft de vering moeite om zich aan te passen aan hoge snelheden op ruw terrein, wat kan leiden tot minder controle en stabiliteit. Bovendien moet de tractiecontrole na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld, wat enigszins vervelend kan zijn tijdens off-road avonturen.

Kortom, de Yamaha Tenere 700 2019 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en kenmerken. Rijders moeten rekening houden met hun rijvoorkeuren en de omstandigheden waarin ze zullen rijden bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2019 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring92 mm
SlagSlag65.6 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,365 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte875 mm
HoogteHoogte1,455 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank18.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 790 Adventure, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

geweldige, sportieve look

speels rijgedrag

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan volledig worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.

Comfortabel maar niet saai

aangename en perfect gedimensioneerde motor

zithoogte een tikje lager dan op de KTM - vanaf een hoogte van 175 cm zou het kunnen werken

De vering neemt alles in zich op off-road, maar is te comfortabel ingesteld op hoge snelheden

tractiecontrole is vervelend op off-road - moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tenere 700 2019 en een Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 te verkopen met 58 dagen in vergelijking met91 dagen voor een Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tenere 700 en 47 voor de Honda CRF1000L Africa Twin sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tenere 700 is gepubliceerd op 01-10-2018 en heeft nu meer dan 50.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin gepubliceerd op 12-05-2015.

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons