KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 690 SMC R 2019 en de KTM 1090 Adventure 2018 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 690 SMC R 2019 een eencilinder motor met een boring van 105 mm en een slag van 80 mm. Het motorvermogen bedraagt 75 pk en het koppel is 73,5 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Daarentegen heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een tweecilinder motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen bedraagt 125 pk en het koppel is 109 Nm. Ook deze motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en heeft een kettingaandrijving.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 690 SMC R 2019 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 215 mm. De KTM 1090 Adventure 2018 heeft ook een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, maar met een diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm.

KTM 690 SMC R 2019

Wat betreft de achterwielophanging, heeft de KTM 690 SMC R 2019 een zwenkarm met een monoshock schokbreker en een veerweg van 240 mm. De KTM 1090 Adventure 2018 heeft ook een zwenkarm met een monoshock schokbreker, maar met een veerweg van 190 mm.

Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een chroom-molybdeen frame. De hoek van de voorvork van de KTM 690 SMC R 2019 is 63,6 graden, terwijl de hoek van de voorvork van de KTM 1090 Adventure 2018 64 graden is. Het spoor van de KTM 690 SMC R 2019 is 107,7 mm, terwijl het spoor van de KTM 1090 Adventure 2018 120 mm is.

Wat betreft de remmen voorzijde, heeft de KTM 690 SMC R 2019 een enkele schijfrem met een diameter van 300 mm en radiale technologie van het merk Brembo. De KTM 1090 Adventure 2018 heeft daarentegen dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en radiale technologie van het merk Brembo.

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De KTM 690 SMC R 2019 heeft ook ride-by-wire, terwijl de KTM 1090 Adventure 2018 een verstelbare ergonomie en een in hoogte verstelbare voorruit heeft.

KTM 1090 Adventure 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 690 SMC R 2019 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de breedte van de achterbanden 160 mm is met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1470 mm en de zithoogte is 890 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 147 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13,5 liter. Daarentegen heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een breedte van 110 mm voorbanden en een diameter van 19 inch, terwijl de breedte van de achterbanden 150 mm is met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 205 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

De KTM 690 SMC R 2019 heeft als sterke punten een krachtige eencilinder motor met 74 pk, speelse rijprestaties, hoogwaardig elektronicapakket, quickshifter en is een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders. Daarentegen heeft de KTM 1090 Adventure 2018 als sterke punten een zeer krachtige en gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, uitschakelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, in hoogte verstelbare voorruit, laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

Wat betreft de zwakke punten, is de KTM 690 SMC R 2019 slechts beperkt geschikt voor lange ritten en heeft een karige snelheidsmeter. Daarentegen zien de nieuwe 1290 Super Adventures van de KTM 1090 Adventure 2018 er verouderd uit en is de verende voorvork niet verstelbaar.