Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Honda CB500X 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Honda CB500X 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vergeleken met Honda CB500X 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda CB500X 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda CB500X 2020
Honda CB500X 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring100 mmBoring67 mm
SlagSlag66 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen107 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8.6 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,037 ccmVerschuiving471 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,265 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,465 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,421 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)247 kgLeeggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17.3 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Ook al is de prijs van de nieuwe V-Strom 1050 opgeschoven naar een niveau waarin hij beter te vergelijken is met de concurrentie dan voorheen, hij is ondanks de nieuwste veiligheidsvoorzieningen trouw gebleven aan zichzelf en is een ongecompliceerde motor die klaar is voor de grote reis. Zijn favoriete terrein is de weg, die dankzij het goede onderstel ook slecht en hobbelig kan zijn, off-road passages zijn ook geen probleem, maar wie regelmatig het ruigere terrein opzoekt, komt door zijn zware gewicht minder snel bij de Suzuki uit. Op asfalt laat de massa zich echter verrassend snel en moeiteloos verplaatsen. De verslavende motor, het geslaagde retro design en de extreme toercapaciteiten maken de Suzuki V-Strom 1050 XT tot een top motor voor lange reizen.

Motor met hoog koppel

geweldige ergonomie

goede wind- en weerbescherming

standaard uitgebreide accessoires

goede originele banden

geschikt voor lange afstanden

geslaagde retrolook

Hoog gewicht

ABS kan niet worden uitgeschakeld

geen quickshifter

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Ondanks zijn kleine cilinderinhoud in vergelijking met andere toerenduro's is de CB500X zeker geen kinderspel. Een volwassen uiterlijk, een toegankelijke en leuke motor en echt geweldige toercapaciteiten maken het een gunstige motor voor jong en oud. Zowel op de weg als off-road slaat de Honda een goed figuur. Dus als je het zonder overdadig motorvermogen, technische hulpmiddelen, foefjes en comfortgadgets kunt stellen, is de Honda de perfecte metgezel voor grote avonturen. Of je nu naar Noorwegen, Spanje of je eigen circuit reist - de Honda CB500X is een aanrader.

Toegankelijke, goedmoedige en leuke motor

laag brandstofverbruik, zeer geschikt voor toertochten

voelt comfortabel aan in licht terrein

laag gewicht voor adventure bike

moeiteloos rijgedrag

kan worden uitgerust als een grote adventure bike

De voorrem grijpt laat in

het windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050 XT vs Honda CB500X

Prijs Suzuki V-Strom 1050 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB500X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH