Ducati XDiavel S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Overview - Ducati XDiavel S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Technical Specifications Ducati XDiavel S 2016 compared to KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati XDiavel S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring108 mm
SlagSlag71.5 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen156 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel128.9 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,262 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter48 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
ReizenReizen110 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband45 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,615 mmWielbasis1,497 mm
ZithoogteZithoogte755 mmZithoogte835 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)220 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

De X Diavel S van Ducati kan veel meer dan je zou verwachten. Hij is wendbaar en wendbaar in brede bochten. Je moet een beetje ronken op het stuur in scherpe bochten, maar voor een motor in deze klasse biedt hij een onovertroffen maximale leunhoek. Je kunt er sportief mee bestuurder op snelheid. Remmen van hoge kwaliteit en een geweldig chassis ronden deze verrassend wendbare rijmachine af. Eén ding is duidelijk: de X Diavel S rijdt minstens zo goed als hij eruitziet.

Verrassend behendig op brede bochten en ook in bochten

hoogwaardig chassis

geweldige remmen

enorm vermogen

hoogwaardig uiterlijk

grote maximale leunhoek.

Aanzienlijke ronken op het stuur bij grote hellingshoeken

hoog oprichtmoment bij het remmen in bochten

vergeleken met andere choppers weinig koppel vanuit de kelder

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

Price Comparison Avarage Market Price Ducati XDiavel S vs KTM 1290 Super Duke R

Price Ducati XDiavel S

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH