Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Loading...

Overview - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Versys 1000 S 2022 en de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 delen veel technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn viercilindermotor met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. Ze hebben beide een motorvermogen van 120 pk en een koppel van 102 Nm. De motoren worden gestart met behulp van een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 152 mm. Beide modellen hebben compressie-, voorlaad- en reboundaanpassingen voor zowel de voor- als achterwielophanging.

Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium en heeft een hoek van 63 graden voor de voorvork. De spoorbreedte bedraagt 106 mm. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Ride-by-Wire en een quickshifter.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 17 inch voor de voor- en achterbanden. De breedte van de achterbanden is 180 mm. De wielbasis bedraagt 1520 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht van beide modellen, inclusief ABS, is 257 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen verwarmde handgrepen, hoekverlichting en LED-koplampen.

De Kawasaki Versys 1000 S 2022 heeft enkele sterke punten. De motor is soepel en toch emotioneel, het chassis is van hoge kwaliteit en de windbescherming is uitstekend. Het zitcomfort is geweldig en het rijgedrag is moeiteloos en volledig neutraal bij het overhellen.

De Kawasaki Versys 1000 SE 2022 heeft ook enkele sterke punten. De zitpositie is zeer comfortabel en de viercilinder lijnmotor is gecultiveerd. Het elektronicapakket is volledig en de voorruit is verstelbaar. De elektronisch instelbare Showa-ophanging is geweldig en het remsysteem is goed beheersbaar. Het uiterlijk is onmiskenbaar.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Wat betreft zwakke punten, heeft de Kawasaki Versys 1000 S 2022 een slecht werkende quickshifter bij lage toerentallen. De voorruitverstelling kan niet worden bediend tijdens het rijden en de cruise control vergt enige gewenning.

De Kawasaki Versys 1000 SE 2022 heeft als zwak punt dat de voorruit niet met één hand kan worden versteld.

Kortom, beide modellen hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties, maar de SE-versie biedt extra comfort en een uitgebreider elektronicapakket. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals problemen met de quickshifter en de bediening van de voorruitverstelling.

Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 S 2022 compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel102 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding10.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen152 mmReizen152 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor106 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte950 mm
HoogteHoogte1,530 mmHoogte1,530 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)257 kgLeeggewicht (met ABS)257 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampenApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys staat voor "veelzijdig systeem" en dat is precies waar de Kawasaki tourer voor staat. Comfort en sportiviteit, langzaam en snel, kort en lang - de Versys kan het allemaal. Het chassis reageert uitstekend, de besturing is absoluut moeiteloos, de motor is emotioneel en tegelijkertijd rationeel. In deze prijsklasse is het moeilijk of onmogelijk om een beter compromis te vinden.

Motor is soepel en toch emotioneel

hoogwaardig chassis

uitstekende windbescherming

geweldig zitcomfort

moeiteloos rijgedrag

volledig neutraal gedrag bij overhellen

Quickshifter werkt slecht bij lage toerentallen

voorruitverstelling kan niet worden bediend tijdens bestuurder

cruise control is even wennen

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging

goed beheersbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 1000 S vs Kawasaki Versys 1000 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 S 2022 en een Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 1000 SE 2022 zijn er minder Kawasaki Versys 1000 S 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 1000 SE te verkopen met 145 dagen in vergelijking met195 dagen voor de Kawasaki Versys 1000 S. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 S en 12 voor de Kawasaki Versys 1000 SE sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 S is gepubliceerd op 04-11-2020 en heeft nu meer dan 49.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 1000 SE gepubliceerd op 06-11-2018.

Price Kawasaki Versys 1000 S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1000 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons