CFMOTO 450MT 2026 vs. Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 450MT 2026 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2026
Honda XL750 Transalp 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring87 mm
SlagSlag55,2 mmSlag63,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen42 pkMotorvermogen92 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen9.500 rpm
KoppelKoppel42 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel7.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding11
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud449 ccCilinderinhoud755 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg190 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork26 graadHoek voorvork63 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkJ.JuanMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2.210 mmLengte2.325 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte838 mm
HoogteHoogte1.400 mmHoogte1.450 mm
WielbasisWielbasis1.505 mmWielbasis1.560 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)185 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17,5 lInhoud brandstoftank16,9 l
BereikBereik388 kmBereik393 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,3 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

De CFmoto 450MT overtuigt als lichte en comfortabele motor voor reiseenduro-rijders die op zoek zijn naar een evenwichtige verhouding tussen afmetingen en gewicht. Hij biedt voldoende motorvermogen voor offroad-ritten. Op de weg heeft de tweecilinder veel toeren nodig om op gang te komen, maar gedraagt zich toch soeverein. De afwerking en het uiterlijk zijn overtuigend, en het vermogen van de Motor is lineair en goed doseerbaar, afgezien van de reacties bij belastingwisselingen. Kleine kritiekpunten hebben betrekking op de wielophanging, die bij intensief gebruik tegen zijn grenzen aanloopt. Over het geheel genomen biedt de CFmoto 450MT een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij een aantrekkelijke keuze voor bestuurders die op zoek zijn naar een betrouwbare en goed uitgeruste Enduro-motorfiets.

Licht en comfortabel voor reizen met een adventure bike

Goede afwerking en een aantrekkelijk uiterlijk

Voldoende Motorvermogen voor offroad-ritten

Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding

Zeer soepele type koppeling

Nauwkeurige Transmissie

De originele wielophanging bereikt bij intensief gebruik zijn grenzen

de Ergonomie bij het zitten is voor lange piloten niet helemaal optimaal

de indicatie van het resterende bereik en de inhoud van de brandstoftank raakt bij een val in de war en moet opnieuw worden opgestart!

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

In de langetermijntest bewijst de Honda XL750 Transalp een veelzijdige en betrouwbare adventure bike te zijn die toercomfort combineert met solide off-road capaciteiten. Het is geen sportmotor, maar een eerlijke, ongecompliceerde adventure bike voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare motor voor op de weg en gravel. Kleine zwakke punten in de Wielophanging en de elektronische instellingen bederven nauwelijks de algehele zeer positieve indruk.

Uitgebalanceerde Ergonomie Hoogte toercomfort Gecultiveerde motor Betrouwbaar Goedmoedig rijgedrag Stevige off-road capaciteiten Goede remprestaties Soepele Type koppeling

Verstelbare voorruit Zacht Wielophanging ABS kan niet volledig worden uitgeschakeld

Tractiecontrole keert vanzelf terug Smalle kniehoek Weinig pit in het bovenste toerengebied

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 450MT vs Honda XL750 Transalp

Prijs CFMOTO 450MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen