Honda NT1100 2022 vs. Vespa GTS 310 SuperTech 2026

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Vespa GTS 310 SuperTech 2026

Vespa GTS 310 SuperTech 2026

Loading...

Technische specificaties Honda NT1100 2022 vergeleken met Vespa GTS 310 SuperTech 2026

Honda NT1100 2022
Vespa GTS 310 SuperTech 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring75 mm
SlagSlag81,5 mmSlag70,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 pkMotorvermogen25 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.500 rpmToerental bij max. Vermogen6.500 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel28,9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.250 rpmRpm bij koppel5.250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht, Droog
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVariomatic
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.084 ccCilinderinhoud310 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband12 inch
LengteLengte2.240 mmLengte1.980 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte765 mm
WielbasisWielbasis1.535 mmWielbasis1.380 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20,4 lInhoud brandstoftank8,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2
BereikBereik408 kmBereik265 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot74 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3,2 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurStart/stop-systeem, TFT-scherm, Moderne elektronica

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren waar ik ooit op gereden heb. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Vespa GTS 310 SuperTech 2026

Vespa GTS 310 SuperTech 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NT1100 vs Vespa GTS 310 SuperTech

Prijs Honda NT1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Vespa GTS 310 SuperTech

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen