Kawasaki Versys 650 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki Versys 650 2026

Kawasaki Versys 650 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 650 2026 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki Versys 650 2026

Kawasaki Versys 650 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Technische specificaties Kawasaki Versys 650 2026 vergeleken met Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki Versys 650 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring70 mm
SlagSlag60 mmSlag58,6 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 pkMotorvermogen45 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel61 NmKoppel42,6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel6.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10,8 Compressieverhouding11,3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud649 ccCilinderinhoud451 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.165 mmLengte2.300 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte980 mm
HoogteHoogte1.420 mmHoogte1.460 mm
WielbasisWielbasis1.415 mmWielbasis1.555 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)219 kgLeeggewicht (met ABS)195 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 650 2026

Kawasaki Versys 650 2026

Ontspannen toeren met veel comfort en genoeg potentieel voor bochtenplezier - de Versys 650 is en blijft een goede keuze onder de sport toermotoren. Hoewel je op de concurrentie sneller de top van de pas bereikt, zul je altijd blij zijn om terug te keren op de Kawa, die de bestuurder verwelkomt met een hoog comfortniveau en een uitgebreide kenmerken / opties. Als je van reizen houdt en met iets minder vermogen toe kunt, is de Versys 650 een goede keuze!

Wendbaar rijgedrag

Toegankelijk chassis

Toegankelijke motor

Elektronische update voor 2022

Comfortabele zitpositie

Absoluut geschikt voor lange afstanden

Laag brandstofverbruik, lange actieradius

Motor worstelt met het gewicht

Voorruit kan alleen met twee handen worden versteld

Geen cruise control beschikbaar

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

De Kawasaki KLE 500 SE is een ongecompliceerde A2-adventure bike met uitgesproken allround-talent. De rechtopstaande Ergonomie, de bruikbare windbescherming, het ontspannen Bereik en de comfortabele wielophanging maken zowel het dagelijks gebruik als lange afstanden aangenaam. Op grind en ruwere bospaden helpen het 21-inch voorwiel, de lange veerweg en de goed doseerbare koppeling. In off-road terrein beperken de geringe bodemvrijheid, de zachte instelling en de grote afmetingen de manoeuvreerruimte. Bijzonder vervelend is de zeldzame maat van de achterband, omdat deze de keuze aan grove profielen beperkt. Ook de bediening en de offroad-elektronica komen niet meer van deze tijd over. Daar staat tegenover dat de SE overtuigt met een hoge robuustheid en een harmonieus totaalpakket voor beginners, herintreders en toerrijders met realistische avontuurlijke ambities.

comfortabele, rechtopstaande Ergonomie

bruikbare windbescherming en goed Bereik

comfortabele wielophanging

wendbaar, eenvoudig rijgedrag

soepele Type koppeling met goed schakelpunt

solide prestaties op grind- en bospaden

goede robuustheid van de SE-onderdelen

weinig bodemvrijheid

beperkt aanbod aan grove banden in de maat 140/70-17

trillingen bij gemiddelde toerentallen

zacht rempunt

geen Rijmodi en geen gedifferentieerde offroad-ABS-modus

omslachtige bediening van het TFT-display

geen cruise control

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki KLE500 SE

Prijs Kawasaki Versys 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki KLE500 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen