Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Overzicht - Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Technische specificaties Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vergeleken met Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	79 mm	Boring	87 mm
Slag	Slag	50,9 mm	Slag	63,5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	160 pk	Motorvermogen	92 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11.500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9.500 rpm
Koppel	Koppel	111 Nm	Koppel	75 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9.000 rpm	Rpm bij koppel	7.250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Elektronisch gestuurd
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook, Semiautomatisch
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	998 cc	Cilinderinhoud	755 cc

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	256 mm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Veerweg	Veerweg	120 mm	Veerweg	200 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Veerweg	Veerweg	120 mm	Veerweg	190 mm
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Deltabox	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	66 graad	Hoek voorvork	63 graad
Spoor	Spoor	102 mm	Spoor	111 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2.095 mm	Lengte	2.325 mm
Breedte	Breedte	800 mm	Breedte	838 mm
Hoogte	Hoogte	1.110 mm	Hoogte	1.450 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.400 mm	Wielbasis	1.560 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	850 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	210 kg	Leeggewicht (met ABS)	216 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	16,9 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2, A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Zelfs de standaard MT-10 is een zeer universele motor die dankzij de uitstekende motortuning ook kan worden gebruikt voor lange toertochten. Met de Tourer Edition wordt de motor een verfrissende sport toermotor. De extra onderdelen zijn van hoge kwaliteit en je kunt comfortabel en ongelooflijk sportief "toeren" tot een snelheid van 200 kilometer per uur. Ook een goede keuze voor langere rijders. Een geweldige verrijking.

Geweldig getunede motor

zeer gemakkelijk en comfortabel om mee te rijden in het lagere toerengebied - adrenaline zonder einde in het hogere toerengebied

stabiel, zelfs bij hoge snelheden ondanks bagagesysteem

sportieve, brutale look

Windscherm niet verstelbaar. Onaangenaam windgeruis op 185 cm lang

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

De Honda XL750 Transalp wordt in 2026 consequent verder ontwikkeld. De E-Clutch biedt echte meerwaarde in het dagelijks gebruik en bij een dynamische rijstijl, terwijl de nieuwe wielophanging het grootste minpunt van het vorige model wegneemt en de motorfiets tot een echte allrounder maakt. Nog nooit was de Transalp zo goed!

uiterst uitgebalanceerde wielophanging

zeer soepele en snelle E-Clutch (optioneel)

geweldige, lineaire Motor

hoog rijcomfort

brede toepassingsmogelijkheden

slechte rijhouding

geen cruise control beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 Tourer Edition vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Prijs Yamaha MT-10 Tourer Edition

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Overzicht - Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vs Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Technische specificaties Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017 vergeleken met Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor en aandrijflijn

Remmen achterzijde

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2017

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 Tourer Edition vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Prijs Yamaha MT-10 Tourer Edition

Prijs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Alternatieve vergelijkingen

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021 vs BMW S 1000 XR 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020 vs Yamaha MT-10 2022

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs Honda XL750 Transalp 2026

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs Honda NC750X DCT 2026

Honda XL750 Transalp 2025 vs Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019 vs BMW R 1250 GS 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020

BMW R 1250 R 2020 vs Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Kawasaki ZZR 1400 2019 vs Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Kawasaki Z1000 2018 vs Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021 vs
BMW S 1000 XR 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020 vs
Yamaha MT-10 2022

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda XL750 Transalp 2026

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019 vs
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda NC750X DCT 2026

Honda XL750 Transalp 2025 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020 vs
Yamaha MT-10 SP 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019 vs
BMW R 1250 GS 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2020

BMW R 1250 R 2020 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Kawasaki ZZR 1400 2019 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Kawasaki Z1000 2018 vs
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019