BMW G 310 GS 2022 vs. BMW C 400 GT 2026

BMW G 310 GS 2022

BMW G 310 GS 2022

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

Loading...

Technische specificaties BMW G 310 GS 2022 vergeleken met BMW C 400 GT 2026

BMW G 310 GS 2022
BMW C 400 GT 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag62,1 mmSlag69,6 mm
MotorvermogenMotorvermogen34 pkMotorvermogen34 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.500 rpmToerental bij max. Vermogen7.500 rpm
KoppelKoppel28 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.500 rpmRpm bij koppel5.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10,9 Compressieverhouding11,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring42 mmGasklepboring40 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud313 ccCilinderinhoud350 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter35 mm
VeerwegVeerweg180 mmVeerweg110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
VeerwegVeerweg180 mmVeerweg112 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork63,3 graadHoek voorvork63,3 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor81 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2.075 mmLengte2.200 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte845 mm
WielbasisWielbasis1.420 mmWielbasis1.565 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte765 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)169,5 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank12,8 l
TopsnelheidTopsnelheid145 km/uTopsnelheid129 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW G 310 GS 2022

BMW G 310 GS 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

De BMW C 400 GT is duidelijk de juiste keuze voor iedereen die zoveel mogelijk comfort, opbergruimte en superioriteit wil in de scooter van alledag. Hij heeft een gecultiveerde bestuurder, biedt goede windbescherming, scoort punten met zijn herziene opbergruimteconcept en voelt volwassen en hoogwaardig aan, zelfs bij hoge snelheden of met een beugel. Juist deze kalme, elegante uitstraling maakt het een echte premium maxiscooter. Door zijn formaat is hij in de stad niet zo wendbaar als de X, maar hij laat zijn sterke punten des te meer zien op woon-werkroutes, passages over land en in het dagelijkse comfortgebruik.

Hoogte rijcomfort Goede bescherming tegen weer en wind Merkbaar meer opbergruimte dan de C 400 X Praktisch Flexcase-systeem Hoge kwaliteit, zelfverzekerde indruk Ook overtuigend voor twee Verstelbaar voorruit Gecultiveerde motorloop, zelfs bij snelwegsnelheden

Groter en zwaarder in stadsverkeer Minder behendig bij manoeuvreren en lane splitting in het verkeer Flexcase kan alleen worden gebruikt bij stilstand

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 310 GS vs BMW C 400 GT

Prijs BMW G 310 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW C 400 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen