Benda Chinchilla 125 2026 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Technische specificaties Benda Chinchilla 125 2026 vergeleken met Suzuki GSX-8S 2023

Benda Chinchilla 125 2026
Suzuki GSX-8S 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring42 mmBoring84 mm
SlagSlag45 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen14 pkMotorvermogen83 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen8.500 rpm
KoppelKoppel14,5 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,3 Compressieverhouding12,8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder3Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud124,9 ccCilinderinhoud776 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg115 mmVeerweg130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork30 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor128,5 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenGecombineerd remsysteem (CBS)Geavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.120 mmLengte2.115 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1.050 mmHoogte1.105 mm
WielbasisWielbasis1.420 mmWielbasis1.465 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik535 kmBereik333 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2,8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,2 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurUSB-aansluiting, Laden & stroomApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.

Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept

Motor met hoog koppel

eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit

Zeer goed zadel

Geweldige naked bike zithouding

Goede en nauwkeurige quickshifter

Bedieningselementen van hoge kwaliteit

zeer goed display

De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden

Goede ergonomie

Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal

Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse

ABS stuurt zeer defensief

Motor heeft geen toerenreserve naar boven

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benda Chinchilla 125 vs Suzuki GSX-8S

Prijs Benda Chinchilla 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen