Benda Redstone 550 R2 2026 vs. Sportiva 520 GT 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Sportiva 520 GT 2026

Sportiva 520 GT 2026

Loading...

Technische specificaties Benda Redstone 550 R2 2026 vergeleken met Sportiva 520 GT 2026

Benda Redstone 550 R2 2026
Sportiva 520 GT 2026

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen42,6 pkMotorvermogen38 pk
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVariomatic
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud500 ccCilinderinhoud493 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingA-ArmVoorwielophangingA-Arm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingA-ArmWielophangingA-Arm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenStuurbekrachtigingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Stuurbekrachtiging, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband12 inch
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband12 inch
LengteLengte2.150 mmLengte2.395 mm
BreedteBreedte1.250 mmBreedte1.185 mm
HoogteHoogte1.400 mmHoogte1.400 mm
WielbasisWielbasis1.500 mmWielbasis1.470 mm
ZithoogteZithoogte950 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank22 l
BodemvrijheidBodemvrijheid305 mmBodemvrijheid280 mm

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, 12V-aansluiting, Verlichting, Opbergruimte, Opbergvak

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benda Redstone 550 R2 2026

Benda Redstone 550 R2 2026

Bij de allereerste ATV van een fabrikant zou ik normaal gesproken rekening houden met aanzienlijk meer kinderziektes. Juist daarom heeft de Redstone 550 me verrast. Hij is groot en daardoor niet het wendbaarste voertuig in het nauwe bos, maar zodra het gaat om stabiliteit, moeilijke hellingen, schuin rijden of hogere snelheden, komen juist die afmetingen goed van pas. Daarbij komen nog een degelijke wielophanging, een doordacht vierwielaandrijvingssysteem en ongewoon veel standaarduitrusting. De kritiekpunten hebben vooral betrekking op praktische details, zoals de NFC-keycard en het ontbreken van een opbergvak. Voor werk, bos en vrije tijd is de Redstone in ieder geval veel meer dan alleen een interessante Chinese ATV – het is een serieus te nemen werkpaard.

zeer stabiele rijprestaties op de weg en off-road

volledig instelbare gasdrukdempers

30 centimeter bodemvrijheid

differentieelslot voor en achter

goed doseerbare werkmodus

900 kilogram geremd aanhangwagengewicht

uitgebreide standaarduitrusting met lier, handgreep- en verwarmd zadel

grote draaicirkel

NFC-keycard soms onpraktisch in de praktijk

geen opbergvak aan de voorkant

hoog voertuiggewicht

storend waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden

Sportiva 520 GT 2026

Sportiva 520 GT 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benda Redstone 550 R2 vs Sportiva 520 GT

Prijs Benda Redstone 550 R2

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Sportiva 520 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen