Kawasaki Z1000 R 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Technical Specifications Kawasaki Z1000 R 2019 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 77 mm | Boring | 67 mm |
Slag | Slag | 56 mm | Slag | 45.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 142 HP | Motorvermogen | 130 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm |
Koppel | Koppel | 111 Nm | Koppel | 70.8 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,300 rpm | Rpm bij koppel | 11,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.8 | Compressieverhouding | 12.9 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Gasklepboring | Gasklepboring | 38 mm | Gasklepboring | 38 mm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal | Ontsteking | Digitaal |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,043 ccm | Verschuiving | 636 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 131 mm | Reizen | 151 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Twin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profiel |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65.5 graad | Hoek voorvork | 66.5 graad |
Spoor | Spoor | 101 mm | Spoor | 101 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Semi zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok, Blad | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 250 mm | Diameter | 220 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 50 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,045 mm | Lengte | 2,025 mm |
Breedte | Breedte | 790 mm | Breedte | 710 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,055 mm | Hoogte | 1,100 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,435 mm | Wielbasis | 1,400 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 815 mm | Zithoogte | 830 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 221 kg | Leeggewicht | 196 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Z1000 R 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

De Kawasaki Ninja ZX-6R is een perfect gedimensioneerde supersport motor. Met 130 pk is sportief maar gecontroleerd bestuurder mogelijk. De kortere overbrengingsverhouding en de 36cc extra cilinderinhoud zorgen ervoor dat je iets rustiger op de weg kunt zijn. Een waardige vlaggenschip voor het 600cc supersport segment.
Geweldige motor met een geweldige mix van opgewonden vermogen en koppel
supersportief plezier met opgewonden rijgedrag - maar nog steeds geen ascetisch gevoel in het zadel
responsieve voorvork en fatsoenlijke, instelbare vering
Sommige details zouden wat meer finesse kunnen gebruiken - de kentekenplaathouder en de richtingaanwijzers
het algehele silhouet is niet sportief genoeg. De sportieve motorfiets zou meer agressie kunnen gebruiken.