Horex VR6 Classic 2013 vs. Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Loading...

Overzicht - Horex VR6 Classic 2013 vs Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Technische specificaties Horex VR6 Classic 2013 vergeleken met Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Roadster 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVRMotortypeVR
BoringBoring68 mmBoring68 mm
SlagSlag55 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen126 pkMotorvermogen161 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen8.800 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel137 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel6.800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,5 Compressieverhouding12,5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders6Cilinders6
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder3Aantal kleppen per cilinder3
CilinderinhoudCilinderinhoud1.218 ccCilinderinhoud1.218 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeTwin Tube, Buisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkRemmenMerkRemmen

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.506 mmWielbasis1.506 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
TopsnelheidTopsnelheid250 km/uTopsnelheid250 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Als je van individualiteit houdt bij motoren, is er niets beter dan een Horex. Vergeleken met een machine van de fabrikant uit Augsburg zien alle andere motoren, hoe exclusief ook, eruit als massaproducten en dankzij deze geconcentreerde exclusiviteit van Horex is de prijs vanaf 24.500 euro in Duitsland en 28.700 euro in Oostenrijk ook redelijk.

Ziet er elegant en klassiek uit

fijn rijgevoel

goede wegligging

goed afgesteld chassis

Het gekrijs van de motor wordt na verloop van tijd oorverdovend.

Horex VR6 Roadster 2013

Horex VR6 Roadster 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Alternatieve vergelijkingen