Ducati 749 S 2006 vs. Ducati 999 2005

Ducati 749 S 2006

Ducati 749 S 2006

Ducati 999 2005

Ducati 999 2005

Loading...

Technische specificaties Ducati 749 S 2006 vergeleken met Ducati 999 2005

Ducati 749 S 2006
Ducati 999 2005

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen108 pkMotorvermogen140 pk
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud748 ccCilinderinhoud998 cc

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1.420 mmWielbasis1.420 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte780 mm
DrooggewichtDrooggewicht188 kgDrooggewicht186 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15,5 lInhoud brandstoftank15,5 l
TopsnelheidTopsnelheid250 km/uTopsnelheid270 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 749 S 2006

Ducati 749 S 2006

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati 999 2005

Ducati 999 2005

De Ducati 999 is bedoeld voor bestuurders die karakter, geluid en een meeslepende rijervaring belangrijker vinden dan maximale bruikbaarheid in het dagelijks leven. De krachtige L-twin, de droge koppeling en het nauwkeurige chassis zorgen voor een onmiskenbare old-school Ducati-ervaring. Daar staat tegenover dat de motor meer aandacht vraagt bij lage toerentallen, bij het onderhoud en bij de keuze voor een goed onderhouden exemplaar. Door zijn controversiële ontwerp is hij binnen de Ducati-wereld relatief goed betaalbaar.

karaktervolle L-Twin met krachtige trekkracht

zeer nauwkeurig en stabiel rijgedrag

smalle constructie met goede kniehoek

harmonieuze, sportieve zitpositie

emotioneel geluid en mechanische rijervaring

interessant alternatief voor de doorgaans duurdere voorgangers

ruw loop van de motor bij lage toerentallen

moeizamer in het stadsverkeer

meer onderhoud en verzorging nodig

zeer polariserend ontwerp

Alternatieve vergelijkingen