Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2026

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Suzuki GSX-S1000GT 2026

Suzuki GSX-S1000GT 2026

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vergeleken met Suzuki GSX-S1000GT 2026

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Suzuki GSX-S1000GT 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring73,4 mm
SlagSlag55 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 pkMotorvermogen152 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.000 rpmToerental bij max. Vermogen11.000 rpm
KoppelKoppel137,3 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.500 rpmRpm bij koppel9.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,2 Compressieverhouding12,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring40 mmGasklepboring44 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud998 ccCilinderinhoud999 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageUni TrakSchokmontageKoppeling
VeerwegVeerweg139 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65,3 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.135 mmLengte2.140 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1.260 mmHoogte1.215 mm
WielbasisWielbasis1.480 mmWielbasis1.460 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki maakt van de H2 een fascinerende sport toermotor. De H2 SX is een nieuwe motor en heeft vrijwel niets gemeen met de angstaanjagende H2 en H2 R, afgezien van de supercharger en het opvallende front. Hij biedt veel comfort en schittert met de vertrouwde en universele deugden van een sport toermotor. Bovendien kun je genieten van adembenemende acceleraties.

Fascinerende motor met hoog koppel en sterke trekkracht met een geweldige responsiviteit

geweldige remmen en zeer stabiel in de remzone

aangenaam reiscomfort, zelfs bij hoge snelheden

hoogwaardige rijassistentiesystemen

12000 km onderhoudsinterval

Verwarmde handgreepbediening een beetje lastig

elektronische vering zou praktisch zijn en goed passen bij het universele karakter

Suzuki GSX-S1000GT 2026

Suzuki GSX-S1000GT 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Suzuki GSX-S1000GT

Prijs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen