Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 vs. BMW R 12 G/S 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Loading...

Technische specificaties Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 vergeleken met BMW R 12 G/S 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026
BMW R 12 G/S 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring90,7 mmBoring101 mm
SlagSlag68,8 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 pkMotorvermogen109 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.000 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihopping, KoppelingssystemenType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
CilinderinhoudCilinderinhoud889 ccCilinderinhoud1.170 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
VeerwegVeerweg240 mmVeerweg210 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg240 mmVeerweg200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork64,2 graadHoek voorvork63,1 graad
SpoorSpoor106,9 mmSpoor120,8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Comfort

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.529 mmWielbasis1.580 mm
ZithoogteZithoogte887 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank15,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik422 kmBereik313 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot103 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot119 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,1 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Comfort, VerlichtingApparatuurVerwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Comfort, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

De BMW R12 G/S is geen rationele GS, maar een emotionele. Hij is bedoeld voor grote, ervaren bestuurders die karakter, directheid en het klassieke boxermotorgevoel hoger waarderen dan comfort, elektronica en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Wie hem begrijpt en ermee kan rijden, krijgt een motor met echt charisma en zeldzame pretkilometers – alle anderen zullen er niet gelukkig mee zijn.

charismatische lucht-/oliegekoelde Boxer

direct, analoog rijgevoel

verrassend comfortabele zitbank

stabiel, sportief onderstel op goede wegen

hoogwaardige totaalindruk

eigen karakter

mechanisch hoogwaardige totaalindruk

hoge zithoogte

moeilijk te manoeuvreren

beperkte geschiktheid voor de snelweg

weinig windbescherming

merkbare trillingen in het stuur

merkbare reacties bij wisselende belasting

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Husqvarna Norden 901 Expedition vs BMW R 12 G/S

Prijs Husqvarna Norden 901 Expedition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 12 G/S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen