Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition 2026

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition 2026

Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition 2026

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050 2023 vergeleken met Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition 2026

Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition 2026
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition 2026
Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring100 mmBoring100 mm
SlagSlag66 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen107 pkMotorvermogen107 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen8.500 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.000 rpmRpm bij koppel6.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding11,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.037 ccCilinderinhoud1.037 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg160 mmVeerweg170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
VeerwegVeerweg160 mmVeerweg169 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64,7 graadHoek voorvork62,5 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor126 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Comfort

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.265 mmLengte2.390 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte960 mm
HoogteHoogte1.515 mmHoogte1.505 mm
WielbasisWielbasis1.555 mmWielbasis1.595 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte880 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)252 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik416 kmBereik200.000 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100km
Stationair geluidStationair geluid88 dBStationair geluid87 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Met de herziening en uitbreiding van de 1050 modellen, heeft Suzuki nu voor iedereen de juiste grote V-Strom. Degenen die van meet af aan weten dat ze vrijwel uitsluitend op de weg zullen verblijven, zullen in het standaard model een betrouwbare reisgenoot of zelfs een maatje voor elke dag vinden, terwijl degenen die minder beperkt zijn in hun routekeuze en ook regelmatig op onverhard terrein willen rijden, nu in de PT-PT een goede keuze zullen vinden. Het belangrijkste verkoopargument blijft echter de Motor, die met zijn 107 HP en vooral zijn ruime Koppel weinig te wensen overlaat.

Motor met hoog koppel Hoogwaardig elektronicapakket Uitstekende Ergonomie Uitgebreide standaarduitrusting Intuïtieve bediening van de elektronica Comfort voor lange afstanden uitstekende bescherming tegen weer en wind goede originele banden geslaagde retrolook zeer betrouwbare rijprestaties de motor wekt veel vertrouwen

Hoogte gewicht ABS kan niet worden uitgeschakeld of gedeactiveerd aan de achterkant

Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition 2026

Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050 vs Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition

Prijs Suzuki V-Strom 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 900 2020
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Tracer 900 2020 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2021

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Suzuki V-Strom 1050 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

KTM 1190 RC8 R 2015
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2020

KTM 1190 RC8 R 2015 vs
Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 1050 2020