Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 vs. Ducati Multistrada V4 2026

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026

Ducati Multistrada V4 2026
Loading...
Technische specificaties Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 vergeleken met Ducati Multistrada V4 2026
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026
Ducati Multistrada V4 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 83 mm | Boring | 83 mm |
| Slag | Slag | 53,5 mm | Slag | 53,5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 170 pk | Motorvermogen | 170 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10.750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10.750 rpm |
| Koppel | Koppel | 124 Nm | Koppel | 124 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9.000 rpm | Rpm bij koppel | 9.000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 14 | Compressieverhouding | 14 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Gasklepboring | Gasklepboring | 46 mm | Gasklepboring | 46 mm |
| Graden | Graden | 90 | Graden | 90 |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 1.158 cc | Cilinderinhoud | 1.158 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 50 mm |
| Veerweg | Veerweg | 170 mm | Veerweg | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Veerweg | Veerweg | 170 mm | Veerweg | 180 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Monocoque | Frametype | Monocoque |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 25,75 graad | Hoek voorvork | 24,2 graad |
| Spoor | Spoor | 120 mm | Spoor | 100,6 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Semi zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 280 mm | Diameter | 280 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Comfort, Vering | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Comfort |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 170 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.595 mm | Wielbasis | 1.566 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 840 mm |
| Zithoogte tot | Zithoogte tot | 860 mm | Zithoogte tot | 860 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 227 kg | Drooggewicht (met ABS) | 229 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 22 l | Inhoud brandstoftank | 22 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 338 km | Bereik | 338 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 152 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 152 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 6,6 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 6,6 l/100km |
| Onderhoudsinterval | Onderhoudsinterval | 15.000 km | Onderhoudsinterval | 15.000 km |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit, Moderne elektronica, Verlichting, Windscherm | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit, Moderne elektronica, Verlichting, Windscherm |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak vs Ducati Multistrada V4
Prijs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Multistrada V4
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

















