Ducati Multistrada V4 RS 2026 vs. Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Loading...

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 RS 2026 vergeleken met Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026
Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring96 mm
SlagSlag53,5 mmSlag61,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 pkMotorvermogen120,4 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12.250 rpmToerental bij max. Vermogen10.750 rpm
KoppelKoppel118 NmKoppel94 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.500 rpmRpm bij koppel8.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding13,1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingDroogType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.103 ccCilinderinhoud890 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Radar cruisecontrol, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Comfort, Elektronische gasregeling, Bochten-tractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Stuurdemper, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.591 mmWielbasis1.514 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte880 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)225 kgDrooggewicht (met ABS)177 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank12,5 l
BereikBereik301 kmBereik231 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot170 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot125 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik7,3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,4 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Touchscreen, Geïntegreerd navigatiesysteem, Laden & stroom, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2026

Als liefhebber van sportieve allrounders was ik onder de indruk van de Multistrada Pikes Peak toen ik er een jaar geleden mee reed op het circuit van Modena, maar met de RS heeft Ducati de grenzen van het mogelijke voor een crossover-motor verder verlegd. Een V4 met 192 HP in een wielophanging die veel kwaliteiten van de uitstekende Streetfighter en Panigale bezit, gecombineerd met de veelzijdigheid van de Multistrada, levert een opwindende mix op. Zeker als je bedenkt dat het, althans voor mij, de mooiste Multistrada uit de serie is. Ja, hij is duur, maar hij is ook exotisch. Hoe vaak, vraag ik me af, hebben Panigale-eigenaren al verlangd naar iets meer comfort, Bereik of gebruiksgemak? Nou, afgezien van een paar onbeduidende tienden van een seconde in de rondetijd op het circuit, is dit dé motor. Hij zal Europa net zo gemakkelijk opschudden als dat hij zich zal staande houden in de snelle trackday-groep. Wie heeft dat nodig? Ik in ieder geval wel, en ik vermoed dat er nog veel meer mensen zijn. Ik vind het geweldig dat Ducati moedig en gedurfd genoeg was om iets te ontwikkelen dat tegelijkertijd zo praktisch en zo gek is.

krachtige aandrijving

uitgebreid elektronica-pakket

hoogwaardige wielophanging- en remonderdelen

sportief rijgedrag

goede allround-kwaliteiten

hoog verbruik

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Is het nu een Supermoto, een Naked bike of een gestroomlijnde circuitmachine met afdekking? Op de provinciale weg is het antwoord verrassend eenvoudig. De V2 SP dwingt niemand om aan te vallen, kan ontspannen door de bebouwde kom toeren, blijft stabiel op de snelweg en verwerkt slecht asfalt beter dan verwacht. Zodra de banden en de bestuurder op temperatuur zijn, verandert hij in een hyperwendbare bochtenverslinder, waarvan de grenzen op de openbare weg nauwelijks te bereiken zijn. Voor het krappe kartcircuit lijkt hij groot, voor het grote circuit zou hij meer kunnen, maar in de twisties daartussen is hij helemaal in zijn element. Wie de forse prijs voor lief neemt en op zoek is naar Supermoto-Ergonomie met Naked bike-prestaties, vindt hier misschien wel de ultieme wegmotor.

uiterst wendbaar en neutraal stuurgedrag

hoogwaardig, volledig instelbaar Öhlins-Wielophanging

zeer goed doseerbaar Brembo-remsysteem

krachtige en tegelijkertijd soepele V2-Motor

geslaagde versnellingsverdeling

stabiel rijgedrag op de snelweg met weinig trillingen

rechtopstaande zitpositie en breed stuur

veel bewegingsvrijheid op het zadel

uitgebreid elektronisch veiligheidssysteem

onderhoudsintervallen die geschikt zijn voor dagelijks gebruik

hoogwaardige onderdelen

zeer hoge prijs

harde zitbank

tankinhoud van slechts 12,5 liter

de kwetsbaar ogende achterkant bemoeilijkt het bevestigen van bagage

voor een klassieke Supermoto relatief zwaar

minder echt Supermoto-gevoel dan bij lichtere eencilinders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Hypermotard V2 SP

Prijs Ducati Multistrada V4 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard V2 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen