Piaggio MP3 310 2025 vs. NIU NQi Sport Standard Range 2026

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

NIU NQi Sport Standard Range 2026

NIU NQi Sport Standard Range 2026

Loading...

Technische specificaties Piaggio MP3 310 2025 vergeleken met NIU NQi Sport Standard Range 2026

Piaggio MP3 310 2025
NIU NQi Sport Standard Range 2026

Motor en aandrijflijn

StarterStarterElektrischStarterElektrisch

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-RegelingGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Cruisecontrol, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband13 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband12 inch
LengteLengte2.035 mmLengte1.800 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte740 mm
BereikBereik354 kmBereik45 km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Sleutelloos systeem, LED-koplampen, USB-aansluiting, USB-C aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Meerdere USB-poorten, Comfort, Verlichting, Opbergruimte

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

De Piaggio MP3 310 is een moderne scooter op drie wielen die goed tot zijn recht komt in stedelijke omgevingen. Zijn compacte afmetingen maken hem ideaal voor smalle straatjes en druk verkeer, terwijl slimme functies het dagelijks leven makkelijker maken. Op de snelweg bereikt de MP3 310 echter zijn grenzen: De motor loopt op zijn limiet bij hogere snelheden en de zijwindgevoeligheid en het ontwerp van de voorruit zorgen voor een beperkt comfort. Over het geheel genomen is de MP3 310 een allround geslaagd pakket en biedt hij een zeer aantrekkelijke Prijs-kwaliteitverhouding in zijn categorie - vooral voor forenzen in de stad die gemakkelijk kunnen upgraden dankzij de B rijbewijsregeling.

Geschikt voor B rijbewijs - geen A rijbewijs nodig Levendige ccm 310 met goede acceleratie Zeer hoge stabiliteit dankzij parallellogram vooras en dubbele wielophanging Scootersysteem voor gemakkelijk stoppen zonder afstappen Standaard ABS en tractiecontrole (ASR) Veel opbergruimte onder het zadel (afhankelijk van de grootte van de helm) + handschoenenkastje met USB-poort Makkelijk op te krikken hoofdstandaard ondanks gemeten gewicht van 235,5 kg Compacte afmetingen - ideaal voor stadsverkeer en forenzen Aantrekkelijke Prijs vergeleken met de concurrentie

Snelweg slechts beperkt geschikt Gevoeligheid voor wind door grote voorkuip en ongunstige hoogte voorruit Wielophanging absorbeert snelle hobbels in de stad slechts matig Beperkt zadel - compacte rijderspositie LC-display eenvoudig en functioneel, maar geen visueel hoogtepunt Opbergruimte afhankelijk van helm

NIU NQi Sport Standard Range 2026

NIU NQi Sport Standard Range 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Piaggio MP3 310 vs NIU NQi Sport Standard Range

Prijs Piaggio MP3 310

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs NIU NQi Sport Standard Range

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen