Ducati Monster 2026 vs. Ducati Monster 100 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 100 2026

Ducati Monster 100 2026

Loading...

Technische specificaties Ducati Monster 2026 vergeleken met Ducati Monster 100 2026

Ducati Monster 2026
Ducati Monster 100 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring96 mmBoring96 mm
SlagSlag61,5 mmSlag61,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 pkMotorvermogen111 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel91,1 NmKoppel91,1 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.250 rpmRpm bij koppel7.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,1 Compressieverhouding13,1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Injectoren per cilinderInjectoren per cilinder1 Injectoren per cilinder1
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen, Assist-koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen, Assist-koppeling
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud890 ccCilinderinhoud890 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Achterwiel-liftcontrole, DWC, Comfort, EBC, Motormanagement, Variabele klepsturing, Ducati Quick Shift DQS, DTCGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Achterwiel-liftcontrole, DWC, Comfort, EBC, Motormanagement, Variabele klepsturing, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.492 mmWielbasis1.492 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte815 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)175 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Verlaging mogelijkVerlaging mogelijkJaVerlaging mogelijkJa
BereikBereik269 kmBereik269 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+
OnderhoudsintervalOnderhoudsinterval15.000 kmOnderhoudsinterval15.000 km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Met de zeer uitgebalanceerde motor beschikt Ducati over een uitstekende motor voor de vijfde generatie van de Monster. Het zeer lage gewicht van de motor en de motorfiets dragen bij aan het ‘gevoel van lichtheid’ en zorgen, in combinatie met de zeer goed en soepel werkende Type koppeling, voor een ongecompliceerde rijervaring. Met de lage zithoogte en goede Ergonomie is de Monster ook zeer geschikt voor beginners, maar dankzij de goede vermogensontwikkeling biedt hij ook de ervaren bestuurder behoorlijk wat rijplezier / pretkilometers. Met het tankontwerp en de lijnen die zijn geïnspireerd op de originele Monster, zullen bij de doorgewinterde Monsteristi ongetwijfeld weemoedige herinneringen aan 1992 opkomen, het jaar waarin Ducati de eerste ‘Monster’ op de markt bracht. Met de koppelrijke Motor levert Ducati naast het uiterlijk ook de rijprestaties die je van een moderne Monster met moderne techniek mag verwachten. Daarom kan men voor 2026 gerust de slogan van Jar Jar Binks uit Star Wars aanhalen, die, geschrokken door griezelige wezens, slechts kort verkondigde: We hebben weer monsters!

Goed afgestemde Motor

Laag gewicht

Eenvoudig in gebruik

Schakelaar voelt sponsachtig aan

Gaspedaalrespons is iets traag bij het inkoppelen

Veerelementen zijn niet instelbaar

Ducati Monster 100 2026

Ducati Monster 100 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Ducati Monster 100

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 100

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen