Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
Loading...
Technische specificaties Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 90 mm | Boring | 92 mm |
| Slag | Slag | 60,7 mm | Slag | 81,5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 150 pk | Motorvermogen | 102 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9.000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7.500 rpm |
| Koppel | Koppel | 130 Nm | Koppel | 112 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7.000 rpm | Rpm bij koppel | 5.500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13,2 | Compressieverhouding | 10,1 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Dubbele koppeling |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 1.160 cc | Cilinderinhoud | 1.084 cc |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 282 mm | Diameter | 256 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
| Diameter | Diameter | 49 mm | Diameter | 45 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Dubbele houder |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 23,7 graad | Hoek voorvork | 27,5 graad |
| Spoor | Spoor | 112 mm | Spoor | 113 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | Golf |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Comfort, Vering | Geavanceerde rijhulpsystemen | Cruisecontrol, DCT |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 21 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | Lengte | 2.270 mm | Lengte | 2.330 mm |
| Breedte | Breedte | 982 mm | Breedte | 960 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1.547 mm | Hoogte | 1.485 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.560 mm | Wielbasis | 1.575 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 875 mm | Zithoogte | 850 mm |
| Zithoogte tot | Zithoogte tot | 895 mm | Zithoogte tot | 870 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 18,8 l |
| Bereik | Bereik | 392 km | Bereik | 383 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 119 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 114 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5,1 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4,9 l/100km |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit, Moderne elektronica, Comfort, Verlichting, Windscherm | Apparatuur | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, Touchscreen, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Laden & stroom, 12V-aansluiting, Verlichting |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES
Prijs Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen



















