KTM 690 SMC R 2026 vs. KTM 890 SMT 2024

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Loading...

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2026 vergeleken met KTM 890 SMT 2024

KTM 690 SMC R 2026
KTM 890 SMT 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring90,7 mm
SlagSlag80 mmSlag68,8 mm
MotorvermogenMotorvermogen79 pkMotorvermogen105 pk
KoppelKoppel73 NmKoppel100 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
CilinderinhoudCilinderinhoud692,7 ccCilinderinhoud889 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg215 mmVeerweg180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP
VeerwegVeerweg240 mmVeerweg180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork64,2 graad
SpoorSpoor107 mmSpoor111,6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Bochten-tractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.476 mmWielbasis1.502 mm
ZithoogteZithoogte899 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)153,5 kgDrooggewicht (met ABS)194 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13,3 lInhoud brandstoftank15,8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

De KTM 690 SMC R 2026 laat op indrukwekkende wijze zien hoe een toch al krachtige eencilinder nog verder kan worden verbeterd. Hij biedt meer Motorvermogen, een aanzienlijk verbeterd elektronicapakket, minder onderhoud en blijft tegelijkertijd trouw aan zijn karakter. Ondanks een lichte gewichtstoename is hij wendbaarder dan ooit en maakt hij indruk bij zowel sportief als dagelijks gebruik. NoPain weet het zeker: de SuMo kroon hoort terug in Mattighofen in 2025.

Krachtige, herziene Motor Langere onderhoudsintervallen Verbeterde elektronica Robuustere Type koppeling Twee standaard en configureerbare Rijmodi Optioneel Tech Pack met quickshifter en circuitfuncties Wendbaar rijgedrag Volledig instelbare Wielophanging Hoogwaardige Brembo remmen Goede Ergonomie en rijpositie LED-koplampen met krachtige verlichting Krachtig ééncilindergeluid

Hoogte zithoogte (899 mm) Extra kosten voor Quickshifter & Track Pack Licht verhoogd gewicht (162 kg)

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

De KTM 890 SMT is een motor die laveert tussen twee werelden - te sportief voor Touring, te zwaar voor echte Supermoto-fans. Maar juist in deze niche schuilt zijn aantrekkingskracht: als je op zoek bent naar een wendbare toermotor met Supermoto genen, dan is de 890 SMT een echte funmachine die de mainstream durft te trotseren. Ondanks kleine zwakheden op het gebied van comfort en imago is het een insidertip voor individualisten - en momenteel bijzonder aantrekkelijk dankzij kortingen.

Uniek concept: Supermoto ontmoet Touring

Wendbaar rijgedrag: Verrassend wendbaar voor zijn gewicht

Krachtige motor: krachtig ccm 889 tweecilinder

Sportieve rijpositie: Voorwielgericht, veel rijplezier / pretkilometers

Solide comfort: Geschikt voor toertochten over kortere afstanden

Onduidelijke doelgroep: Noch Touring, noch pure Supermoto

Trillingen: Merkbaar vanaf ca. 80 km/u

Matige windbescherming: het windscherm biedt nauwelijks bescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 SMC R vs KTM 890 SMT

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 SMT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen