Honda CBR650R 2023 vs. Honda CL500 2026

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

Honda CL500 2026

Honda CL500 2026

Loading...

Technische specificaties Honda CBR650R 2023 vergeleken met Honda CL500 2026

Honda CBR650R 2023
Honda CL500 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring67 mm
SlagSlag46 mmSlag66,8 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 pkMotorvermogen46 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12.000 rpmToerental bij max. Vermogen8.500 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel6.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,6 Compressieverhouding10,7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud649 ccCilinderinhoud471 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64,5 graadHoek voorvork27 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.120 mmLengte2.175 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1.150 mmHoogte1.135 mm
WielbasisWielbasis1.450 mmWielbasis1.485 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15,4 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2
BereikBereik353 kmBereik488 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3,6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR650R 2023

Honda CBR650R 2023

De 2021 update van de Honda CBR650R lost het grootste probleem van het model van vorig jaar op: de te comfortabele vering. De nieuwe Showa voorvork geeft de sportmotor een veel sportievere responsiviteit, wat meteen merkbaar is op bochtige landweggetjes. Verwacht echter geen volbloed supersport, maar een sportieve wegmotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarop je zowel op weg naar je werk als tijdens een weekendrit veel plezier in het zadel kunt beleven.

Veerkrachtige viercilinder

comfortabele zitpositie

verbeterd chassis voor 2021

cool uiterlijk

eenvoudig te bedienen

Motor traag onder 8.000 tpm

LC-display ziet er nu verouderd uit

Honda CL500 2026

Honda CL500 2026

De Honda CL500 is een ongecompliceerde verwarringsschakeling met een coole look, lichtvoetig rijgedrag en een verrassend levendige Motor. Hij biedt rijplezier / pretkilometers voor iedereen, zowel op de weg als off-road. De CL500 blinkt vooral uit op bochtige wegen met zijn wendbare, intuïtieve rijervaring. Zijn veelzijdigheid en toegankelijkheid maken hem tot een ideale metgezel voor dagelijks gebruik, terwijl Honda's uitgebreide assortiment accessoires het mogelijk maakt om de verwarringsschakeling te personaliseren. Zelfs op veeleisende langeafstandsroutes, zoals de Balkan Rally, heeft de CL500 bewezen een betrouwbare en leuke partner te zijn.

Aantrekkelijke Prijs

comfortabele Ergonomie

stijlvolle look

wendbaar, licht rijgedrag

goede stabiliteit

gecultiveerde tweecilinder motor

Display moeilijk af te lezen in direct zonlicht

weinig comfort voor de duopassagier op lange ritten

kleine brandstoftank vereist veelvuldige tankbeurten

Wielophanging ondergedempt bij slechte wegomstandigheden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR650R vs Honda CL500

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CL500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen