KTM 990 Duke 2024 vs. Ducati Monster 2026

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Loading...

Technische specificaties KTM 990 Duke 2024 vergeleken met Ducati Monster 2026

KTM 990 Duke 2024
Ducati Monster 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92,5 mmBoring96 mm
SlagSlag70,4 mmSlag61,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 pkMotorvermogen111 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.500 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel91,1 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.750 rpmRpm bij koppel7.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,5 Compressieverhouding13,1
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen, Assist-koppeling
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud947 ccCilinderinhoud890 cc

Voorwielophanging

MerkMerkWPMerkShowa
VeerwegVeerweg140 mmVeerweg130 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkShowa
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg145 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65,8 graadHoek voorvork23,3 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Achterwiel-liftcontrole, DWC, Comfort, EBC, Motormanagement, Variabele klepsturing, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.476 mmWielbasis1.492 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)179 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14,5 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik314 kmBereik269 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

In een directe vergelijking is de KTM 990 Duke de verstandigere keuze, zonder dat hij saai of zelfs maar saai aanvoelt. Zijn 123 HP sterke tweecilinder levert vanaf lage toerentallen dezelfde krachtige ronkende trekkracht als de R, loopt soepel en is op de provinciale weg nauwelijks minder leuk. Ook de zachtere WP-wielophanging biedt voldoende ondersteuning voor een zeer sportief tempo, maar blijft in het dagelijks gebruik en tijdens langere ritten iets toegankelijker. Voor de meeste bestuurders is de standaard-Duke ruimschoots voldoende. Pas bij zeer harde remmanoeuvres, hoge bochtsnelheden of regelmatig gebruik op het circuit stuit hij eerder op zijn grenzen dan de R. Wie het modernere touchscreen kan missen, krijgt een krachtige, veelzijdige Naked bike met verrassend goede geschiktheid voor lange afstanden.

krachtige en soepel lopende tweecilinder

zeer goede rijeigenschappen op de provinciale weg

comfortabele wielophanging

aangename, rechtopstaande Ergonomie

ook geschikt voor langere tochten

goedkoper dan de R

minder reserves van het onderstel bij hard rijden

de Remmen vereisen bij maximale vertraging meer handkracht

eenvoudiger display

lager piekvermogen

voor frequent gebruik op het circuit slechts een tweede keuze

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Met de zeer uitgebalanceerde motor beschikt Ducati over een uitstekende motor voor de vijfde generatie van de Monster. Het zeer lage gewicht van de motor en de motorfiets dragen bij aan het ‘gevoel van lichtheid’ en zorgen, in combinatie met de zeer goed en soepel werkende Type koppeling, voor een ongecompliceerde rijervaring. Met de lage zithoogte en goede Ergonomie is de Monster ook zeer geschikt voor beginners, maar dankzij de goede vermogensontwikkeling biedt hij ook de ervaren bestuurder behoorlijk wat rijplezier / pretkilometers. Met het tankontwerp en de lijnen die zijn geïnspireerd op de originele Monster, zullen bij de doorgewinterde Monsteristi ongetwijfeld weemoedige herinneringen aan 1992 opkomen, het jaar waarin Ducati de eerste ‘Monster’ op de markt bracht. Met de koppelrijke Motor levert Ducati naast het uiterlijk ook de rijprestaties die je van een moderne Monster met moderne techniek mag verwachten. Daarom kan men voor 2026 gerust de slogan van Jar Jar Binks uit Star Wars aanhalen, die, geschrokken door griezelige wezens, slechts kort verkondigde: We hebben weer monsters!

Goed afgestemde Motor

Laag gewicht

Eenvoudig in gebruik

Schakelaar voelt sponsachtig aan

Gaspedaalrespons is iets traag bij het inkoppelen

Veerelementen zijn niet instelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 990 Duke vs Ducati Monster

Prijs KTM 990 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen